Team |
Driver |
Seg |
Lane |
Lap |
Lap time |
Previous lap |
S.Lap |
S.Pos |
S.Average |
Average |
Pos |
Gap |
Racetime |
+Laps |
Best |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
661,8 |
13.836 |
10.449 +3,387 |
1 |
3 |
13.836 |
10.874 |
1 |
|
02:00:14.571 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
662,8 |
12.160 |
13.836 --1,676 |
2 |
3 |
12.998 |
10.876 |
1 |
|
02:00:26.731 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
663,8 |
12.000 |
12.160 --0,160 |
3 |
3 |
12.665 |
10.878 |
1 |
|
02:00:38.731 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
664,8 |
11.664 |
12.000 --0,336 |
4 |
3 |
12.415 |
10.879 |
1 |
|
02:00:50.395 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
665,8 |
11.487 |
11.664 --0,177 |
5 |
3 |
12.229 |
10.880 |
1 |
|
02:01:01.882 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
666,8 |
11.592 |
11.487 +0,105 |
6 |
3 |
12.123 |
10.881 |
1 |
|
02:01:13.474 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
667,8 |
11.560 |
11.592 --0,032 |
7 |
3 |
12.043 |
10.882 |
1 |
|
02:01:25.034 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
668,8 |
11.296 |
11.560 --0,264 |
8 |
3 |
11.949 |
10.883 |
1 |
|
02:01:36.330 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
669,8 |
11.136 |
11.296 --0,160 |
9 |
3 |
11.859 |
10.883 |
1 |
|
02:01:47.466 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
670,8 |
11.008 |
11.136 --0,128 |
10 |
3 |
11.774 |
10.883 |
1 |
|
02:01:58.474 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
671,8 |
11.551 |
11.008 +0,543 |
11 |
3 |
11.754 |
10.884 |
1 |
|
02:02:10.025 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
672,8 |
10.992 |
11.551 --0,559 |
12 |
3 |
11.690 |
10.885 |
1 |
|
02:02:21.017 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
673,8 |
11.368 |
10.992 +0,376 |
13 |
3 |
11.665 |
10.885 |
1 |
|
02:02:32.385 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
674,8 |
11.160 |
11.368 --0,208 |
14 |
3 |
11.629 |
10.886 |
1 |
|
02:02:43.545 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
675,8 |
11.176 |
11.160 +0,016 |
15 |
3 |
11.599 |
10.886 |
1 |
|
02:02:54.721 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
676,8 |
11.536 |
11.176 +0,360 |
16 |
3 |
11.595 |
10.887 |
1 |
|
02:03:06.257 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
677,8 |
11.159 |
11.536 --0,377 |
17 |
3 |
11.569 |
10.888 |
1 |
|
02:03:17.416 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
678,8 |
11.177 |
11.159 +0,018 |
18 |
3 |
11.548 |
10.888 |
1 |
|
02:03:28.593 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
679,8 |
11.135 |
11.177 --0,042 |
19 |
3 |
11.526 |
10.888 |
1 |
|
02:03:39.728 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
680,8 |
13.928 |
11.135 +2,793 |
20 |
4 |
11.646 |
10.893 |
1 |
|
02:03:53.656 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
681,8 |
11.168 |
13.928 --2,760 |
21 |
4 |
11.623 |
10.893 |
1 |
|
02:04:04.824 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
682,8 |
11.128 |
11.168 --0,040 |
22 |
4 |
11.601 |
10.894 |
1 |
|
02:04:15.952 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
683,8 |
11.064 |
11.128 --0,064 |
23 |
4 |
11.577 |
10.894 |
1 |
|
02:04:27.016 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
684,8 |
11.256 |
11.064 +0,192 |
24 |
4 |
11.564 |
10.894 |
1 |
|
02:04:38.272 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
685,8 |
11.407 |
11.256 +0,151 |
25 |
4 |
11.558 |
10.895 |
1 |
|
02:04:49.679 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
686,8 |
11.168 |
11.407 --0,239 |
26 |
3 |
11.543 |
10.895 |
1 |
|
02:05:00.847 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
687,8 |
11.072 |
11.168 --0,096 |
27 |
2 |
11.525 |
10.896 |
1 |
|
02:05:11.919 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
688,8 |
11.032 |
11.072 --0,040 |
28 |
2 |
11.508 |
10.896 |
1 |
|
02:05:22.951 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
689,8 |
11.112 |
11.032 +0,080 |
29 |
2 |
11.494 |
10.896 |
1 |
|
02:05:34.063 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
690,8 |
11.224 |
11.112 +0,112 |
30 |
2 |
11.485 |
10.897 |
1 |
|
02:05:45.287 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
691,8 |
11.168 |
11.224 --0,056 |
31 |
2 |
11.475 |
10.897 |
1 |
|
02:05:56.455 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
692,8 |
10.959 |
11.168 --0,209 |
32 |
2 |
11.459 |
10.897 |
1 |
|
02:06:07.414 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
693,8 |
14.872 |
10.959 +3,913 |
33 |
3 |
11.562 |
10.903 |
1 |
|
02:06:22.286 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
694,8 |
11.072 |
14.872 --3,800 |
34 |
2 |
11.548 |
10.903 |
1 |
|
02:06:33.358 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
695,8 |
11.032 |
11.072 --0,040 |
35 |
2 |
11.533 |
10.903 |
1 |
|
02:06:44.390 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
696,8 |
11.064 |
11.032 +0,032 |
36 |
2 |
11.520 |
10.904 |
1 |
|
02:06:55.454 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
697,8 |
12.744 |
11.064 +1,680 |
37 |
3 |
11.553 |
10.906 |
1 |
|
02:07:08.198 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
698,8 |
10.976 |
12.744 --1,768 |
38 |
3 |
11.538 |
10.906 |
1 |
|
02:07:19.174 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
699,8 |
11.119 |
10.976 +0,143 |
39 |
3 |
11.527 |
10.907 |
1 |
|
02:07:30.293 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
700,8 |
10.792 |
11.119 --0,327 |
40 |
3 |
11.509 |
10.906 |
1 |
|
02:07:41.085 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
701,8 |
10.952 |
10.792 +0,160 |
41 |
3 |
11.495 |
10.906 |
1 |
|
02:07:52.037 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
702,8 |
10.840 |
10.952 --0,112 |
42 |
3 |
11.480 |
10.906 |
1 |
|
02:08:02.877 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
703,8 |
15.040 |
10.840 +4,200 |
43 |
3 |
11.562 |
10.912 |
1 |
|
02:08:17.917 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
704,8 |
11.696 |
15.040 --3,344 |
44 |
3 |
11.565 |
10.913 |
1 |
|
02:08:29.613 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
705,8 |
11.015 |
11.696 --0,681 |
45 |
3 |
11.553 |
10.914 |
1 |
|
02:08:40.628 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
706,8 |
13.520 |
11.015 +2,505 |
46 |
3 |
11.596 |
10.917 |
1 |
|
02:08:54.148 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
707,8 |
11.952 |
13.520 --1,568 |
47 |
3 |
11.604 |
10.919 |
1 |
|
02:09:06.100 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
708,8 |
10.976 |
11.952 --0,976 |
48 |
3 |
11.590 |
10.919 |
1 |
|
02:09:17.076 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
709,8 |
10.848 |
10.976 --0,128 |
49 |
3 |
11.575 |
10.919 |
1 |
|
02:09:27.924 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
710,8 |
11.160 |
10.848 +0,312 |
50 |
3 |
11.567 |
10.919 |
1 |
|
02:09:39.084 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
711,8 |
16.208 |
11.160 +5,048 |
51 |
3 |
11.658 |
10.926 |
1 |
|
02:09:55.292 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
712,8 |
11.231 |
16.208 --4,977 |
52 |
3 |
11.650 |
10.927 |
1 |
|
02:10:06.523 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
713,8 |
13.224 |
11.231 +1,993 |
53 |
3 |
11.679 |
10.930 |
1 |
|
02:10:19.747 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
714,8 |
11.136 |
13.224 --2,088 |
54 |
3 |
11.669 |
10.930 |
1 |
|
02:10:30.883 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
715,8 |
11.216 |
11.136 +0,080 |
55 |
3 |
11.661 |
10.931 |
1 |
|
02:10:42.099 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
716,8 |
11.480 |
11.216 +0,264 |
56 |
3 |
11.658 |
10.932 |
1 |
|
02:10:53.579 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
717,8 |
11.096 |
11.480 --0,384 |
57 |
3 |
11.648 |
10.932 |
1 |
|
02:11:04.675 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
718,8 |
10.903 |
11.096 --0,193 |
58 |
3 |
11.635 |
10.932 |
1 |
|
02:11:15.578 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
719,8 |
12.416 |
10.903 +1,513 |
59 |
3 |
11.648 |
10.934 |
1 |
|
02:11:27.994 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
720,8 |
11.040 |
12.416 --1,376 |
60 |
3 |
11.638 |
10.934 |
1 |
|
02:11:39.034 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
721,8 |
11.024 |
11.040 --0,016 |
61 |
3 |
11.628 |
10.934 |
1 |
|
02:11:50.058 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
722,8 |
11.152 |
11.024 +0,128 |
62 |
3 |
11.621 |
10.934 |
1 |
|
02:12:01.210 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
723,8 |
11.272 |
11.152 +0,120 |
63 |
3 |
11.615 |
10.935 |
1 |
|
02:12:12.482 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
724,8 |
11.096 |
11.272 --0,176 |
64 |
3 |
11.607 |
10.935 |
1 |
|
02:12:23.578 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
725,8 |
11.191 |
11.096 +0,095 |
65 |
3 |
11.601 |
10.935 |
1 |
|
02:12:34.769 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
726,8 |
10.952 |
11.191 --0,239 |
66 |
3 |
11.591 |
10.935 |
1 |
|
02:12:45.721 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
727,8 |
11.168 |
10.952 +0,216 |
67 |
3 |
11.584 |
10.936 |
1 |
|
02:12:56.889 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
728,8 |
11.320 |
11.168 +0,152 |
68 |
3 |
11.581 |
10.936 |
1 |
|
02:13:08.209 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
729,8 |
10.976 |
11.320 --0,344 |
69 |
3 |
11.572 |
10.936 |
1 |
|
02:13:19.185 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
730,8 |
11.040 |
10.976 +0,064 |
70 |
3 |
11.564 |
10.936 |
1 |
|
02:13:30.225 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
731,8 |
10.832 |
11.040 --0,208 |
71 |
3 |
11.554 |
10.936 |
1 |
|
02:13:41.057 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
732,8 |
10.823 |
10.832 --0,009 |
72 |
3 |
11.544 |
10.936 |
1 |
|
02:13:51.880 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
733,8 |
11.352 |
10.823 +0,529 |
73 |
3 |
11.541 |
10.937 |
1 |
|
02:14:03.232 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
734,8 |
11.024 |
11.352 --0,328 |
74 |
3 |
11.534 |
10.937 |
1 |
|
02:14:14.256 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
735,8 |
10.832 |
11.024 --0,192 |
75 |
3 |
11.525 |
10.937 |
1 |
|
02:14:25.088 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
736,8 |
10.968 |
10.832 +0,136 |
76 |
3 |
11.517 |
10.937 |
1 |
|
02:14:36.056 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
737,8 |
10.792 |
10.968 --0,176 |
77 |
3 |
11.508 |
10.937 |
1 |
|
02:14:46.848 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
738,8 |
11.136 |
10.792 +0,344 |
78 |
3 |
11.503 |
10.937 |
1 |
|
02:14:57.984 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
739,8 |
10.959 |
11.136 --0,177 |
79 |
3 |
11.496 |
10.937 |
1 |
|
02:15:08.943 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
740,8 |
10.776 |
10.959 --0,183 |
80 |
3 |
11.487 |
10.937 |
1 |
|
02:15:19.719 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
741,8 |
10.952 |
10.776 +0,176 |
81 |
3 |
11.481 |
10.937 |
1 |
|
02:15:30.671 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
742,8 |
10.872 |
10.952 --0,080 |
82 |
3 |
11.473 |
10.937 |
1 |
|
02:15:41.543 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
743,8 |
11.216 |
10.872 +0,344 |
83 |
3 |
11.470 |
10.937 |
1 |
|
02:15:52.759 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
744,8 |
10.816 |
11.216 --0,400 |
84 |
3 |
11.462 |
10.937 |
1 |
|
02:16:03.575 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
745,8 |
14.824 |
10.816 +4,008 |
85 |
3 |
11.502 |
10.942 |
1 |
|
02:16:18.399 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
746,8 |
12.423 |
14.824 --2,401 |
86 |
3 |
11.513 |
10.944 |
1 |
|
02:16:30.822 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
747,8 |
14.936 |
12.423 +2,513 |
87 |
3 |
11.552 |
10.949 |
1 |
|
02:16:45.758 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
748,8 |
13.944 |
14.936 --0,992 |
88 |
4 |
11.579 |
10.953 |
1 |
|
02:16:59.702 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
749,8 |
11.040 |
13.944 --2,904 |
89 |
4 |
11.573 |
10.953 |
1 |
|
02:17:10.742 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
750,8 |
11.088 |
11.040 +0,048 |
90 |
4 |
11.568 |
10.954 |
1 |
|
02:17:21.830 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
751,8 |
13.575 |
11.088 +2,487 |
91 |
4 |
11.590 |
10.957 |
1 |
|
02:17:35.405 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
752,8 |
10.920 |
13.575 --2,655 |
92 |
4 |
11.583 |
10.957 |
1 |
|
02:17:46.325 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
753,8 |
10.960 |
10.920 +0,040 |
93 |
4 |
11.576 |
10.957 |
1 |
|
02:17:57.285 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
754,8 |
11.320 |
10.960 +0,360 |
94 |
4 |
11.573 |
10.958 |
1 |
|
02:18:08.605 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
755,8 |
11.280 |
11.320 --0,040 |
95 |
4 |
11.570 |
10.958 |
1 |
|
02:18:19.885 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
756,8 |
13.336 |
11.280 +2,056 |
96 |
4 |
11.588 |
10.961 |
1 |
|
02:18:33.221 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
757,8 |
10.992 |
13.336 --2,344 |
97 |
4 |
11.582 |
10.961 |
1 |
|
02:18:44.213 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
758,8 |
12.471 |
10.992 +1,479 |
98 |
4 |
11.591 |
10.963 |
1 |
|
02:18:56.684 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
759,8 |
11.832 |
12.471 --0,639 |
99 |
4 |
11.594 |
10.964 |
1 |
|
02:19:08.516 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
760,8 |
11.056 |
11.832 --0,776 |
100 |
4 |
11.588 |
10.964 |
1 |
|
02:19:19.572 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
761,8 |
12.896 |
11.056 +1,840 |
101 |
4 |
11.601 |
10.967 |
1 |
|
02:19:32.468 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
762,8 |
10.944 |
12.896 --1,952 |
102 |
4 |
11.595 |
10.967 |
1 |
|
02:19:43.412 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
763,8 |
10.888 |
10.944 --0,056 |
103 |
4 |
11.588 |
10.967 |
1 |
|
02:19:54.300 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
764,8 |
10.792 |
10.888 --0,096 |
104 |
4 |
11.580 |
10.967 |
1 |
|
02:20:05.092 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
765,8 |
10.999 |
10.792 +0,207 |
105 |
4 |
11.575 |
10.967 |
1 |
|
02:20:16.091 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
766,8 |
14.312 |
10.999 +3,313 |
106 |
4 |
11.601 |
10.971 |
1 |
|
02:20:30.403 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
767,8 |
10.936 |
14.312 --3,376 |
107 |
4 |
11.594 |
10.971 |
1 |
|
02:20:41.339 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
768,8 |
10.984 |
10.936 +0,048 |
108 |
4 |
11.589 |
10.971 |
1 |
|
02:20:52.323 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
769,8 |
10.848 |
10.984 --0,136 |
109 |
4 |
11.582 |
10.971 |
1 |
|
02:21:03.171 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
770,8 |
11.184 |
10.848 +0,336 |
110 |
4 |
11.578 |
10.971 |
1 |
|
02:21:14.355 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
771,8 |
11.287 |
11.184 +0,103 |
111 |
4 |
11.576 |
10.971 |
1 |
|
02:21:25.642 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
772,8 |
11.000 |
11.287 --0,287 |
112 |
4 |
11.571 |
10.972 |
1 |
|
02:21:36.642 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
773,8 |
11.452 |
11.000 +0,452 |
113 |
4 |
11.570 |
10.972 |
1 |
|
02:21:48.094 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
774,8 |
11.100 |
11.452 --0,352 |
114 |
3 |
11.565 |
10.972 |
1 |
|
02:21:59.194 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
775,8 |
10.984 |
11.100 --0,116 |
115 |
3 |
11.560 |
10.972 |
1 |
|
02:22:10.178 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
776,8 |
11.784 |
10.984 +0,800 |
116 |
3 |
11.562 |
10.973 |
1 |
|
02:22:21.962 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
777,8 |
11.288 |
11.784 --0,496 |
117 |
3 |
11.560 |
10.974 |
1 |
|
02:22:33.250 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
778,8 |
11.023 |
11.288 --0,265 |
118 |
3 |
11.555 |
10.974 |
1 |
|
02:22:44.273 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
779,8 |
11.032 |
11.023 +0,009 |
119 |
3 |
11.551 |
10.974 |
1 |
|
02:22:55.305 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
780,8 |
11.240 |
11.032 +0,208 |
120 |
3 |
11.548 |
10.974 |
1 |
|
02:23:06.545 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
781,8 |
11.008 |
11.240 --0,232 |
121 |
3 |
11.544 |
10.974 |
1 |
|
02:23:17.553 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
782,8 |
11.288 |
11.008 +0,280 |
122 |
3 |
11.542 |
10.975 |
1 |
|
02:23:28.841 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
783,8 |
10.832 |
11.288 --0,456 |
123 |
3 |
11.536 |
10.975 |
1 |
|
02:23:39.673 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
784,8 |
10.960 |
10.832 +0,128 |
124 |
3 |
11.531 |
10.974 |
1 |
|
02:23:50.633 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
785,8 |
11.167 |
10.960 +0,207 |
125 |
3 |
11.529 |
10.975 |
1 |
|
02:24:01.800 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
786,8 |
10.976 |
11.167 --0,191 |
126 |
3 |
11.524 |
10.975 |
1 |
|
02:24:12.776 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
787,8 |
15.184 |
10.976 +4,208 |
127 |
3 |
11.553 |
10.980 |
1 |
|
02:24:27.960 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
788,8 |
11.199 |
15.184 --3,985 |
128 |
3 |
11.550 |
10.980 |
1 |
|
02:24:39.159 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
789,8 |
11.249 |
11.199 +0,050 |
129 |
3 |
11.548 |
10.981 |
1 |
|
02:24:50.408 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
790,8 |
11.032 |
11.249 --0,217 |
130 |
3 |
11.544 |
10.981 |
1 |
|
02:25:01.440 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
791,8 |
11.280 |
11.032 +0,248 |
131 |
3 |
11.542 |
10.981 |
1 |
|
02:25:12.720 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
792,8 |
10.759 |
11.280 --0,521 |
132 |
3 |
11.536 |
10.981 |
1 |
|
02:25:23.479 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
793,8 |
11.392 |
10.759 +0,633 |
133 |
3 |
11.535 |
10.981 |
1 |
|
02:25:34.871 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
794,8 |
11.160 |
11.392 --0,232 |
134 |
3 |
11.532 |
10.982 |
1 |
|
02:25:46.031 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
795,8 |
11.288 |
11.160 +0,128 |
135 |
3 |
11.530 |
10.982 |
1 |
|
02:25:57.319 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
796,8 |
11.152 |
11.288 --0,136 |
136 |
3 |
11.527 |
10.982 |
1 |
|
02:26:08.471 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
797,8 |
11.240 |
11.152 +0,088 |
137 |
3 |
11.525 |
10.983 |
1 |
|
02:26:19.711 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
798,8 |
11.168 |
11.240 --0,072 |
138 |
3 |
11.523 |
10.983 |
1 |
|
02:26:30.879 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
799,8 |
10.911 |
11.168 --0,257 |
139 |
3 |
11.518 |
10.983 |
1 |
|
02:26:41.790 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
800,8 |
11.200 |
10.911 +0,289 |
140 |
3 |
11.516 |
10.983 |
1 |
|
02:26:52.990 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
801,8 |
11.256 |
11.200 +0,056 |
141 |
3 |
11.514 |
10.983 |
1 |
|
02:27:04.246 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
802,8 |
10.968 |
11.256 --0,288 |
142 |
3 |
11.510 |
10.983 |
1 |
|
02:27:15.214 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
803,8 |
11.056 |
10.968 +0,088 |
143 |
3 |
11.507 |
10.983 |
1 |
|
02:27:26.270 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
804,8 |
12.512 |
11.056 +1,456 |
144 |
3 |
11.514 |
10.985 |
1 |
|
02:27:38.782 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
805,8 |
10.839 |
12.512 --1,673 |
145 |
3 |
11.510 |
10.985 |
1 |
|
02:27:49.621 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
806,8 |
13.168 |
10.839 +2,329 |
146 |
3 |
11.521 |
10.988 |
1 |
|
02:28:02.789 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
807,8 |
11.192 |
13.168 --1,976 |
147 |
3 |
11.519 |
10.988 |
1 |
|
02:28:13.981 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
808,8 |
10.808 |
11.192 --0,384 |
148 |
3 |
11.514 |
10.988 |
1 |
|
02:28:24.789 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
809,8 |
11.312 |
10.808 +0,504 |
149 |
3 |
11.513 |
10.988 |
1 |
|
02:28:36.101 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
810,8 |
11.144 |
11.312 --0,168 |
150 |
3 |
11.510 |
10.988 |
1 |
|
02:28:47.245 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
811,8 |
10.872 |
11.144 --0,272 |
151 |
3 |
11.506 |
10.988 |
1 |
|
02:28:58.117 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
812,8 |
14.007 |
10.872 +3,135 |
152 |
3 |
11.522 |
10.992 |
1 |
|
02:29:12.124 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
813,8 |
11.216 |
14.007 --2,791 |
153 |
3 |
11.520 |
10.992 |
1 |
|
02:29:23.340 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
814,8 |
11.048 |
11.216 --0,168 |
154 |
3 |
11.517 |
10.992 |
1 |
|
02:29:34.388 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
815,8 |
10.768 |
11.048 --0,280 |
155 |
3 |
11.512 |
10.992 |
1 |
|
02:29:45.156 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
816,8 |
10.840 |
10.768 +0,072 |
156 |
3 |
11.508 |
10.992 |
1 |
|
02:29:55.996 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
817,8 |
10.952 |
10.840 +0,112 |
157 |
3 |
11.505 |
10.992 |
1 |
|
02:30:06.948 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
818,8 |
14.408 |
10.952 +3,456 |
158 |
3 |
11.523 |
10.996 |
1 |
|
02:30:21.356 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
819,8 |
10.903 |
14.408 --3,505 |
159 |
3 |
11.519 |
10.996 |
1 |
|
02:30:32.259 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
820,8 |
10.800 |
10.903 --0,103 |
160 |
3 |
11.515 |
10.996 |
1 |
|
02:30:43.059 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
821,8 |
10.640 |
10.800 --0,160 |
161 |
3 |
11.509 |
10.995 |
1 |
|
02:30:53.699 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
822,8 |
10.848 |
10.640 +0,208 |
162 |
3 |
11.505 |
10.995 |
1 |
|
02:31:04.547 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
823,8 |
10.976 |
10.848 +0,128 |
163 |
3 |
11.502 |
10.995 |
1 |
|
02:31:15.523 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
824,8 |
10.672 |
10.976 --0,304 |
164 |
3 |
11.497 |
10.995 |
1 |
|
02:31:26.195 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
825,8 |
11.352 |
10.672 +0,680 |
165 |
3 |
11.496 |
10.995 |
1 |
|
02:31:37.547 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
826,8 |
10.895 |
11.352 --0,457 |
166 |
3 |
11.492 |
10.995 |
1 |
|
02:31:48.442 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
827,8 |
10.952 |
10.895 +0,057 |
167 |
3 |
11.489 |
10.995 |
1 |
|
02:31:59.394 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
828,8 |
10.784 |
10.952 --0,168 |
168 |
3 |
11.485 |
10.995 |
1 |
|
02:32:10.178 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
829,8 |
10.888 |
10.784 +0,104 |
169 |
3 |
11.481 |
10.994 |
1 |
|
02:32:21.066 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
830,8 |
14.840 |
10.888 +3,952 |
170 |
3 |
11.501 |
10.999 |
1 |
|
02:32:35.906 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
831,8 |
16.224 |
14.840 +1,384 |
171 |
3 |
11.529 |
11.005 |
1 |
|
02:32:52.130 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
832,8 |
10.887 |
16.224 --5,337 |
172 |
3 |
11.525 |
11.005 |
1 |
|
02:33:03.017 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
833,8 |
14.032 |
10.887 +3,145 |
173 |
3 |
11.539 |
11.009 |
1 |
|
02:33:17.049 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
834,8 |
11.152 |
14.032 --2,880 |
174 |
3 |
11.537 |
11.009 |
1 |
|
02:33:28.201 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
835,8 |
10.864 |
11.152 --0,288 |
175 |
3 |
11.533 |
11.009 |
1 |
|
02:33:39.065 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
836,8 |
10.800 |
10.864 --0,064 |
176 |
3 |
11.529 |
11.009 |
1 |
|
02:33:49.865 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
837,8 |
11.064 |
10.800 +0,264 |
177 |
3 |
11.527 |
11.009 |
1 |
|
02:34:00.929 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
838,8 |
14.719 |
11.064 +3,655 |
178 |
3 |
11.544 |
11.013 |
1 |
|
02:34:15.648 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
839,8 |
10.968 |
14.719 --3,751 |
179 |
3 |
11.541 |
11.013 |
1 |
|
02:34:26.616 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
840,8 |
10.904 |
10.968 --0,064 |
180 |
3 |
11.538 |
11.013 |
1 |
|
02:34:37.520 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
841,8 |
11.048 |
10.904 +0,144 |
181 |
3 |
11.535 |
11.013 |
1 |
|
02:34:48.568 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
842,8 |
13.064 |
11.048 +2,016 |
182 |
3 |
11.543 |
11.015 |
1 |
|
02:35:01.632 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
843,8 |
11.128 |
13.064 --1,936 |
183 |
3 |
11.541 |
11.016 |
1 |
|
02:35:12.760 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
844,8 |
10.992 |
11.128 --0,136 |
184 |
3 |
11.538 |
11.016 |
1 |
|
02:35:23.752 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
845,8 |
10.943 |
10.992 --0,049 |
185 |
3 |
11.535 |
11.015 |
1 |
|
02:35:34.695 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
846,8 |
10.984 |
10.943 +0,041 |
186 |
3 |
11.532 |
11.015 |
1 |
|
02:35:45.679 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
847,8 |
11.056 |
10.984 +0,072 |
187 |
3 |
11.529 |
11.015 |
1 |
|
02:35:56.735 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
848,8 |
11.072 |
11.056 +0,016 |
188 |
3 |
11.527 |
11.015 |
1 |
|
02:36:07.807 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
849,8 |
10.936 |
11.072 --0,136 |
189 |
3 |
11.524 |
11.015 |
1 |
|
02:36:18.743 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
850,8 |
10.904 |
10.936 --0,032 |
190 |
3 |
11.521 |
11.015 |
1 |
|
02:36:29.647 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
851,8 |
13.992 |
10.904 +3,088 |
191 |
3 |
11.534 |
11.019 |
1 |
|
02:36:43.639 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
852,8 |
11.127 |
13.992 --2,865 |
192 |
3 |
11.531 |
11.019 |
1 |
|
02:36:54.766 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
853,8 |
10.984 |
11.127 --0,143 |
193 |
3 |
11.529 |
11.019 |
1 |
|
02:37:05.750 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
854,8 |
10.712 |
10.984 --0,272 |
194 |
3 |
11.524 |
11.018 |
1 |
|
02:37:16.462 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
855,8 |
10.880 |
10.712 +0,168 |
195 |
3 |
11.521 |
11.018 |
1 |
|
02:37:27.342 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
856,8 |
10.824 |
10.880 --0,056 |
196 |
3 |
11.518 |
11.018 |
1 |
|
02:37:38.166 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
857,8 |
10.832 |
10.824 +0,008 |
197 |
3 |
11.514 |
11.018 |
1 |
|
02:37:48.998 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
858,8 |
10.824 |
10.832 --0,008 |
198 |
3 |
11.511 |
11.018 |
1 |
|
02:37:59.822 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
859,8 |
10.727 |
10.824 --0,097 |
199 |
3 |
11.507 |
11.017 |
1 |
|
02:38:10.549 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
860,8 |
10.680 |
10.727 --0,047 |
200 |
3 |
11.502 |
11.017 |
1 |
|
02:38:21.229 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
861,8 |
10.984 |
10.680 +0,304 |
201 |
3 |
11.500 |
11.017 |
1 |
|
02:38:32.213 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
862,8 |
10.928 |
10.984 --0,056 |
202 |
3 |
11.497 |
11.017 |
1 |
|
02:38:43.141 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
863,8 |
10.824 |
10.928 --0,104 |
203 |
3 |
11.494 |
11.017 |
1 |
|
02:38:53.965 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
864,8 |
11.135 |
10.824 +0,311 |
204 |
3 |
11.492 |
11.017 |
1 |
|
02:39:05.100 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
865,8 |
10.785 |
11.135 --0,350 |
205 |
3 |
11.489 |
11.016 |
1 |
|
02:39:15.885 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
866,8 |
10.807 |
10.785 +0,022 |
206 |
3 |
11.485 |
11.016 |
1 |
|
02:39:26.692 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
867,8 |
12.816 |
10.807 +2,009 |
207 |
3 |
11.492 |
11.018 |
1 |
|
02:39:39.508 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
869,7 |
10.952 |
12.816 --1,864 |
208,9 |
3 |
11.489 |
11.018 |
1 |
|
02:39:50.460 |
0,9 |
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
3 |
208,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
4 |
|
208,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1537 |
13.114 |
10.423 +2,691 |
1 |
3 |
13.114 |
10.911 |
2 |
7 L - 263,88 m |
04:40:14.123 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1538 |
11.280 |
13.114 --1,834 |
2 |
3 |
12.197 |
10.911 |
2 |
7 L - 263,88 m |
04:40:25.403 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1539 |
11.048 |
11.280 --0,232 |
3 |
3 |
11.814 |
10.911 |
2 |
7 L - 263,88 m |
04:40:36.451 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1540 |
10.856 |
11.048 --0,192 |
4 |
3 |
11.575 |
10.911 |
2 |
7 L - 263,88 m |
04:40:47.307 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1541 |
10.984 |
10.856 +0,128 |
5 |
3 |
11.456 |
10.911 |
2 |
7 L - 263,88 m |
04:40:58.291 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1542 |
10.968 |
10.984 --0,016 |
6 |
3 |
11.375 |
10.911 |
2 |
7 L - 263,88 m |
04:41:09.259 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1543 |
10.919 |
10.968 --0,049 |
7 |
3 |
11.310 |
10.911 |
2 |
7 L - 263,88 m |
04:41:20.178 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1544 |
10.992 |
10.919 +0,073 |
8 |
3 |
11.270 |
10.911 |
2 |
7 L - 263,88 m |
04:41:31.170 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1545 |
10.976 |
10.992 --0,016 |
9 |
3 |
11.237 |
10.911 |
2 |
7 L - 263,88 m |
04:41:42.146 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1546 |
17.592 |
10.976 +6,616 |
10 |
4 |
11.873 |
10.915 |
2 |
7 L - 263,88 m |
04:41:59.738 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1547 |
11.704 |
17.592 --5,888 |
11 |
4 |
11.858 |
10.916 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:42:11.442 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1548 |
11.232 |
11.704 --0,472 |
12 |
4 |
11.805 |
10.916 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:42:22.674 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1549 |
13.519 |
11.232 +2,287 |
13 |
4 |
11.937 |
10.918 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:42:36.193 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1550 |
11.096 |
13.519 --2,423 |
14 |
4 |
11.877 |
10.918 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:42:47.289 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1551 |
11.000 |
11.096 --0,096 |
15 |
4 |
11.819 |
10.918 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:42:58.289 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1552 |
12.992 |
11.000 +1,992 |
16 |
4 |
11.892 |
10.919 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:43:11.281 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1553 |
11.544 |
12.992 --1,448 |
17 |
4 |
11.872 |
10.920 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:43:22.825 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1554 |
11.272 |
11.544 --0,272 |
18 |
4 |
11.838 |
10.920 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:43:34.097 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1555 |
12.560 |
11.272 +1,288 |
19 |
4 |
11.876 |
10.921 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:43:46.657 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1556 |
11.087 |
12.560 --1,473 |
20 |
4 |
11.837 |
10.921 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:43:57.744 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1557 |
11.000 |
11.087 --0,087 |
21 |
4 |
11.797 |
10.921 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:44:08.744 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1558 |
11.112 |
11.000 +0,112 |
22 |
4 |
11.766 |
10.921 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:44:19.856 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1559 |
11.000 |
11.112 --0,112 |
23 |
4 |
11.732 |
10.921 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:44:30.856 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1560 |
10.888 |
11.000 --0,112 |
24 |
4 |
11.697 |
10.921 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:44:41.744 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1561 |
11.128 |
10.888 +0,240 |
25 |
4 |
11.675 |
10.921 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:44:52.872 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1562 |
11.064 |
11.128 --0,064 |
26 |
4 |
11.651 |
10.922 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:45:03.936 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1563 |
10.807 |
11.064 --0,257 |
27 |
4 |
11.620 |
10.921 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:45:14.743 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1564 |
10.984 |
10.807 +0,177 |
28 |
4 |
11.597 |
10.922 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:45:25.727 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1565 |
12.744 |
10.984 +1,760 |
29 |
4 |
11.637 |
10.923 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:45:38.471 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1566 |
10.952 |
12.744 --1,792 |
30 |
4 |
11.614 |
10.923 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:45:49.423 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1567 |
10.912 |
10.952 --0,040 |
31 |
4 |
11.591 |
10.923 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:46:00.335 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1568 |
10.800 |
10.912 --0,112 |
32 |
4 |
11.566 |
10.923 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:46:11.135 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1569 |
10.831 |
10.800 +0,031 |
33 |
4 |
11.544 |
10.923 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:46:21.966 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1570 |
10.776 |
10.831 --0,055 |
34 |
4 |
11.522 |
10.922 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:46:32.742 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1571 |
12.088 |
10.776 +1,312 |
35 |
4 |
11.538 |
10.923 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:46:44.830 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1572 |
11.256 |
12.088 --0,832 |
36 |
4 |
11.530 |
10.923 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:46:56.086 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1573 |
10.744 |
11.256 --0,512 |
37 |
4 |
11.509 |
10.923 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:47:06.830 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1574 |
11.184 |
10.744 +0,440 |
38 |
4 |
11.500 |
10.923 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:47:18.014 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1575 |
11.192 |
11.184 +0,008 |
39 |
4 |
11.492 |
10.924 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:47:29.206 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1576 |
11.031 |
11.192 --0,161 |
40 |
4 |
11.481 |
10.924 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:47:40.237 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1577 |
11.648 |
11.031 +0,617 |
41 |
4 |
11.485 |
10.924 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:47:51.885 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1578 |
11.064 |
11.648 --0,584 |
42 |
4 |
11.475 |
10.924 |
2 |
8 L - 299,54 m |
04:48:02.949 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1579 |
13.224 |
11.064 +2,160 |
43 |
4 |
11.515 |
10.926 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:48:16.173 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1580 |
11.016 |
13.224 --2,208 |
44 |
4 |
11.504 |
10.926 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:48:27.189 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1581 |
10.976 |
11.016 --0,040 |
45 |
4 |
11.492 |
10.926 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:48:38.165 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1582 |
11.008 |
10.976 +0,032 |
46 |
4 |
11.482 |
10.926 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:48:49.173 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1583 |
11.287 |
11.008 +0,279 |
47 |
4 |
11.478 |
10.926 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:49:00.460 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1584 |
11.016 |
11.287 --0,271 |
48 |
4 |
11.468 |
10.926 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:49:11.476 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1585 |
10.920 |
11.016 --0,096 |
49 |
4 |
11.457 |
10.926 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:49:22.396 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1586 |
11.024 |
10.920 +0,104 |
50 |
4 |
11.448 |
10.926 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:49:33.420 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1587 |
11.424 |
11.024 +0,400 |
51 |
4 |
11.448 |
10.927 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:49:44.844 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1588 |
14.256 |
11.424 +2,832 |
52 |
4 |
11.502 |
10.929 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:49:59.100 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1589 |
12.544 |
14.256 --1,712 |
53 |
4 |
11.521 |
10.930 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:50:11.644 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1590 |
10.903 |
12.544 --1,641 |
54 |
4 |
11.510 |
10.930 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:50:22.547 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1591 |
11.120 |
10.903 +0,217 |
55 |
4 |
11.503 |
10.930 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:50:33.667 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1592 |
11.704 |
11.120 +0,584 |
56 |
4 |
11.506 |
10.930 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:50:45.371 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1593 |
11.192 |
11.704 --0,512 |
57 |
4 |
11.501 |
10.930 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:50:56.563 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1594 |
13.360 |
11.192 +2,168 |
58 |
4 |
11.533 |
10.932 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:51:09.923 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1595 |
10.864 |
13.360 --2,496 |
59 |
4 |
11.522 |
10.932 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:51:20.787 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1596 |
12.887 |
10.864 +2,023 |
60 |
4 |
11.544 |
10.933 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:51:33.674 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1597 |
11.112 |
12.887 --1,775 |
61 |
4 |
11.537 |
10.933 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:51:44.786 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1598 |
14.368 |
11.112 +3,256 |
62 |
4 |
11.583 |
10.935 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:51:59.154 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1599 |
10.976 |
14.368 --3,392 |
63 |
4 |
11.573 |
10.935 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:52:10.130 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1600 |
10.760 |
10.976 --0,216 |
64 |
4 |
11.561 |
10.935 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:52:20.890 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1601 |
10.872 |
10.760 +0,112 |
65 |
4 |
11.550 |
10.935 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:52:31.762 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1602 |
10.888 |
10.872 +0,016 |
66 |
4 |
11.540 |
10.935 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:52:42.650 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1603 |
13.207 |
10.888 +2,319 |
67 |
4 |
11.565 |
10.937 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:52:55.857 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1604 |
10.960 |
13.207 --2,247 |
68 |
4 |
11.556 |
10.937 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:53:06.817 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1605 |
10.952 |
10.960 --0,008 |
69 |
4 |
11.547 |
10.937 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:53:17.769 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1606 |
12.888 |
10.952 +1,936 |
70 |
4 |
11.566 |
10.938 |
2 |
10 L - 370,86 m |
04:53:30.657 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1607 |
10.952 |
12.888 --1,936 |
71 |
4 |
11.558 |
10.938 |
2 |
10 L - 370,86 m |
04:53:41.609 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1608 |
10.952 |
10.952 0 |
72 |
4 |
11.549 |
10.938 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:53:52.561 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1609 |
10.927 |
10.952 --0,025 |
73 |
4 |
11.541 |
10.938 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:54:03.488 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1610 |
14.664 |
10.927 +3,737 |
74 |
4 |
11.583 |
10.940 |
2 |
10 L - 370,86 m |
04:54:18.152 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1611 |
10.864 |
14.664 --3,800 |
75 |
4 |
11.573 |
10.940 |
2 |
10 L - 370,86 m |
04:54:29.016 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1612 |
10.712 |
10.864 --0,152 |
76 |
4 |
11.562 |
10.940 |
2 |
10 L - 370,86 m |
04:54:39.728 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1613 |
11.216 |
10.712 +0,504 |
77 |
4 |
11.558 |
10.940 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:54:50.944 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1614 |
11.008 |
11.216 --0,208 |
78 |
4 |
11.551 |
10.940 |
2 |
9 L - 335,2 m |
04:55:01.952 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1615 |
28.159 |
11.008 +17,151 |
79 |
4 |
11.761 |
10.951 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:55:30.111 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1616 |
12.656 |
28.159 --15,503 |
80 |
4 |
11.772 |
10.952 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:55:42.767 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1617 |
10.976 |
12.656 --1,680 |
81 |
4 |
11.762 |
10.952 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:55:53.743 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1618 |
10.808 |
10.976 --0,168 |
82 |
4 |
11.751 |
10.952 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:56:04.551 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1619 |
11.088 |
10.808 +0,280 |
83 |
4 |
11.743 |
10.952 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:56:15.639 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1620 |
12.600 |
11.088 +1,512 |
84 |
4 |
11.753 |
10.953 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:56:28.239 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1621 |
10.927 |
12.600 --1,673 |
85 |
4 |
11.743 |
10.953 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:56:39.166 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1622 |
10.856 |
10.927 --0,071 |
86 |
4 |
11.733 |
10.953 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:56:50.022 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1623 |
14.232 |
10.856 +3,376 |
87 |
4 |
11.761 |
10.955 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:57:04.254 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1624 |
11.064 |
14.232 --3,168 |
88 |
4 |
11.754 |
10.955 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:57:15.318 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1625 |
11.032 |
11.064 --0,032 |
89 |
4 |
11.745 |
10.955 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:57:26.350 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1626 |
11.080 |
11.032 +0,048 |
90 |
4 |
11.738 |
10.955 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:57:37.430 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1627 |
11.080 |
11.080 0 |
91 |
4 |
11.731 |
10.955 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:57:48.510 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1628 |
11.199 |
11.080 +0,119 |
92 |
4 |
11.725 |
10.955 |
2 |
11 L - 406,52 m |
04:57:59.709 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1629 |
12.976 |
11.199 +1,777 |
93 |
4 |
11.738 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
04:58:12.685 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1630 |
11.344 |
12.976 --1,632 |
94 |
4 |
11.734 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
04:58:24.029 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1631 |
10.776 |
11.344 --0,568 |
95 |
4 |
11.724 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
04:58:34.805 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1632 |
10.744 |
10.776 --0,032 |
96 |
4 |
11.714 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
04:58:45.549 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1633 |
11.032 |
10.744 +0,288 |
97 |
4 |
11.707 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
04:58:56.581 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1634 |
10.648 |
11.032 --0,384 |
98 |
4 |
11.696 |
10.956 |
2 |
12 L - 442,18 m |
04:59:07.229 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1635 |
11.519 |
10.648 +0,871 |
99 |
4 |
11.694 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
04:59:18.748 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1636 |
10.744 |
11.519 --0,775 |
100 |
4 |
11.685 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
04:59:29.492 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1637 |
10.680 |
10.744 --0,064 |
101 |
4 |
11.675 |
10.956 |
2 |
12 L - 442,18 m |
04:59:40.172 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1638 |
11.120 |
10.680 +0,440 |
102 |
4 |
11.669 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
04:59:51.292 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1639 |
11.304 |
11.120 +0,184 |
103 |
4 |
11.666 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:00:02.596 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1640 |
11.400 |
11.304 +0,096 |
104 |
4 |
11.663 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:00:13.996 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1641 |
10.831 |
11.400 --0,569 |
105 |
4 |
11.655 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:00:24.827 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1642 |
11.000 |
10.831 +0,169 |
106 |
4 |
11.649 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:00:35.827 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1643 |
11.328 |
11.000 +0,328 |
107 |
4 |
11.646 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:00:47.155 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1644 |
10.712 |
11.328 --0,616 |
108 |
4 |
11.638 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:00:57.867 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1645 |
10.744 |
10.712 +0,032 |
109 |
4 |
11.629 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:01:08.611 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1646 |
10.912 |
10.744 +0,168 |
110 |
4 |
11.623 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:01:19.523 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1647 |
10.800 |
10.912 --0,112 |
111 |
4 |
11.615 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:01:30.323 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1648 |
10.920 |
10.800 +0,120 |
112 |
4 |
11.609 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:01:41.243 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1649 |
10.895 |
10.920 --0,025 |
113 |
4 |
11.603 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:01:52.138 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1650 |
10.832 |
10.895 --0,063 |
114 |
4 |
11.596 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:02:02.970 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1651 |
11.496 |
10.832 +0,664 |
115 |
4 |
11.595 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:02:14.466 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1652 |
11.128 |
11.496 --0,368 |
116 |
4 |
11.591 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:02:25.594 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1653 |
11.072 |
11.128 --0,056 |
117 |
4 |
11.587 |
10.957 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:02:36.666 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1654 |
12.880 |
11.072 +1,808 |
118 |
4 |
11.598 |
10.958 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:02:49.546 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1655 |
11.239 |
12.880 --1,641 |
119 |
4 |
11.595 |
10.959 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:03:00.785 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1656 |
10.792 |
11.239 --0,447 |
120 |
4 |
11.588 |
10.958 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:03:11.577 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1657 |
10.880 |
10.792 +0,088 |
121 |
4 |
11.582 |
10.958 |
2 |
12 L - 442,18 m |
05:03:22.457 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1658 |
11.036 |
10.880 +0,156 |
122 |
4 |
11.578 |
10.958 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:03:33.493 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1659 |
10.693 |
11.036 --0,343 |
123 |
4 |
11.571 |
10.958 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:03:44.186 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1660 |
10.760 |
10.693 +0,067 |
124 |
4 |
11.564 |
10.958 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:03:54.946 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1661 |
10.902 |
10.760 +0,142 |
125 |
4 |
11.559 |
10.958 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:04:05.848 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1662 |
12.824 |
10.902 +1,922 |
126 |
4 |
11.569 |
10.959 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:04:18.672 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1663 |
13.648 |
12.824 +0,824 |
127 |
4 |
11.585 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:04:32.320 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1664 |
11.064 |
13.648 --2,584 |
128 |
4 |
11.581 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:04:43.384 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1665 |
11.784 |
11.064 +0,720 |
129 |
4 |
11.583 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:04:55.168 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1666 |
11.032 |
11.784 --0,752 |
130 |
4 |
11.578 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:05:06.200 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1667 |
10.888 |
11.032 --0,144 |
131 |
4 |
11.573 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:05:17.088 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1668 |
10.832 |
10.888 --0,056 |
132 |
4 |
11.568 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:05:27.920 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1669 |
10.751 |
10.832 --0,081 |
133 |
4 |
11.561 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:05:38.671 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1670 |
11.024 |
10.751 +0,273 |
134 |
4 |
11.557 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:05:49.695 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1671 |
10.728 |
11.024 --0,296 |
135 |
4 |
11.551 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:06:00.423 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1672 |
10.827 |
10.728 +0,099 |
136 |
4 |
11.546 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:06:11.250 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1673 |
11.453 |
10.827 +0,626 |
137 |
4 |
11.545 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:06:22.703 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1674 |
10.888 |
11.453 --0,565 |
138 |
4 |
11.540 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:06:33.591 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1675 |
10.936 |
10.888 +0,048 |
139 |
4 |
11.536 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:06:44.527 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1676 |
10.855 |
10.936 --0,081 |
140 |
4 |
11.531 |
10.961 |
2 |
13 L - 477,84 m |
05:06:55.382 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1677 |
11.528 |
10.855 +0,673 |
141 |
4 |
11.531 |
10.962 |
2 |
14 L - 513,5 m |
05:07:06.910 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1678 |
10.656 |
11.528 --0,872 |
142 |
4 |
11.525 |
10.961 |
2 |
14 L - 513,5 m |
05:07:17.566 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1679 |
10.704 |
10.656 +0,048 |
143 |
4 |
11.519 |
10.961 |
2 |
14 L - 513,5 m |
05:07:28.270 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1680 |
10.816 |
10.704 +0,112 |
144 |
4 |
11.514 |
10.961 |
2 |
14 L - 513,5 m |
05:07:39.086 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1681 |
10.552 |
10.816 --0,264 |
145 |
4 |
11.508 |
10.961 |
2 |
14 L - 513,5 m |
05:07:49.638 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1682 |
10.424 |
10.552 --0,128 |
146 |
4 |
11.500 |
10.961 |
2 |
14 L - 513,5 m |
05:08:00.062 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1683 |
16.791 |
10.424 +6,367 |
147 |
4 |
11.536 |
10.964 |
2 |
14 L - 513,5 m |
05:08:16.853 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1684 |
10.880 |
16.791 --5,911 |
148 |
4 |
11.532 |
10.964 |
2 |
14 L - 513,5 m |
05:08:27.733 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1685 |
10.864 |
10.880 --0,016 |
149 |
4 |
11.527 |
10.964 |
2 |
14 L - 513,5 m |
05:08:38.597 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1686 |
11.344 |
10.864 +0,480 |
150 |
4 |
11.526 |
10.964 |
2 |
14 L - 513,5 m |
05:08:49.941 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1687 |
10.792 |
11.344 --0,552 |
151 |
4 |
11.521 |
10.964 |
2 |
14 L - 513,5 m |
05:09:00.733 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1688 |
14.048 |
10.792 +3,256 |
152 |
4 |
11.538 |
10.966 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:09:14.781 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1689 |
10.751 |
14.048 --3,297 |
153 |
4 |
11.533 |
10.966 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:09:25.532 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1690 |
10.760 |
10.751 +0,009 |
154 |
4 |
11.528 |
10.966 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:09:36.292 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1691 |
10.664 |
10.760 --0,096 |
155 |
4 |
11.522 |
10.965 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:09:46.956 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1692 |
10.632 |
10.664 --0,032 |
156 |
4 |
11.517 |
10.965 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:09:57.588 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1693 |
12.168 |
10.632 +1,536 |
157 |
4 |
11.521 |
10.966 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:10:09.756 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1694 |
11.336 |
12.168 --0,832 |
158 |
4 |
11.520 |
10.966 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:10:21.092 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1695 |
10.936 |
11.336 --0,400 |
159 |
4 |
11.516 |
10.966 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:10:32.028 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1696 |
10.623 |
10.936 --0,313 |
160 |
4 |
11.510 |
10.966 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:10:42.651 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1697 |
14.320 |
10.623 +3,697 |
161 |
4 |
11.528 |
10.968 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:10:56.971 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1698 |
10.872 |
14.320 --3,448 |
162 |
4 |
11.524 |
10.968 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:11:07.843 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1699 |
10.968 |
10.872 +0,096 |
163 |
4 |
11.520 |
10.968 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:11:18.811 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1700 |
10.784 |
10.968 --0,184 |
164 |
4 |
11.516 |
10.968 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:11:29.595 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1701 |
10.760 |
10.784 --0,024 |
165 |
4 |
11.511 |
10.968 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:11:40.355 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1702 |
10.656 |
10.760 --0,104 |
166 |
4 |
11.506 |
10.967 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:11:51.011 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1703 |
12.423 |
10.656 +1,767 |
167 |
4 |
11.512 |
10.968 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:12:03.434 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1704 |
10.960 |
12.423 --1,463 |
168 |
4 |
11.508 |
10.968 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:12:14.394 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1705 |
10.696 |
10.960 --0,264 |
169 |
4 |
11.503 |
10.968 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:12:25.090 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1706 |
10.792 |
10.696 +0,096 |
170 |
4 |
11.499 |
10.968 |
2 |
15 L - 549,16 m |
05:12:35.882 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1707 |
10.832 |
10.792 +0,040 |
171 |
4 |
11.495 |
10.968 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:12:46.714 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1708 |
15.104 |
10.832 +4,272 |
172 |
4 |
11.516 |
10.970 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:13:01.818 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1709 |
10.832 |
15.104 --4,272 |
173 |
4 |
11.512 |
10.970 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:13:12.650 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1710 |
10.839 |
10.832 +0,007 |
174 |
4 |
11.509 |
10.970 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:13:23.489 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1711 |
10.992 |
10.839 +0,153 |
175 |
4 |
11.506 |
10.970 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:13:34.481 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1712 |
10.648 |
10.992 --0,344 |
176 |
4 |
11.501 |
10.970 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:13:45.129 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1713 |
11.008 |
10.648 +0,360 |
177 |
4 |
11.498 |
10.970 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:13:56.137 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1714 |
10.664 |
11.008 --0,344 |
178 |
4 |
11.493 |
10.970 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:14:06.801 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1715 |
10.656 |
10.664 --0,008 |
179 |
4 |
11.489 |
10.970 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:14:17.457 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1716 |
10.592 |
10.656 --0,064 |
180 |
4 |
11.484 |
10.969 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:14:28.049 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1717 |
10.855 |
10.592 +0,263 |
181 |
4 |
11.480 |
10.969 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:14:38.904 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1718 |
10.712 |
10.855 --0,143 |
182 |
4 |
11.476 |
10.969 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:14:49.616 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1719 |
13.504 |
10.712 +2,792 |
183 |
4 |
11.487 |
10.971 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:15:03.120 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1720 |
11.088 |
13.504 --2,416 |
184 |
4 |
11.485 |
10.971 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:15:14.208 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1721 |
11.104 |
11.088 +0,016 |
185 |
4 |
11.483 |
10.971 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:15:25.312 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1722 |
10.760 |
11.104 --0,344 |
186 |
4 |
11.479 |
10.971 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:15:36.072 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1723 |
14.919 |
10.760 +4,159 |
187 |
4 |
11.497 |
10.973 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:15:50.991 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1724 |
10.768 |
14.919 --4,151 |
188 |
4 |
11.493 |
10.973 |
2 |
16 L - 584,82 m |
05:16:01.759 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1725 |
11.152 |
10.768 +0,384 |
189 |
4 |
11.492 |
10.973 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:16:12.911 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1726 |
10.840 |
11.152 --0,312 |
190 |
4 |
11.488 |
10.973 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:16:23.751 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1727 |
10.688 |
10.840 --0,152 |
191 |
4 |
11.484 |
10.973 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:16:34.439 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1728 |
12.776 |
10.688 +2,088 |
192 |
4 |
11.491 |
10.974 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:16:47.215 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1729 |
11.456 |
12.776 --1,320 |
193 |
4 |
11.490 |
10.974 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:16:58.671 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1730 |
10.775 |
11.456 --0,681 |
194 |
4 |
11.487 |
10.974 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:17:09.446 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1731 |
10.656 |
10.775 --0,119 |
195 |
4 |
11.483 |
10.974 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:17:20.102 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1732 |
10.664 |
10.656 +0,008 |
196 |
4 |
11.478 |
10.974 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:17:30.766 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1733 |
10.856 |
10.664 +0,192 |
197 |
4 |
11.475 |
10.974 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:17:41.622 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1734 |
13.312 |
10.856 +2,456 |
198 |
4 |
11.484 |
10.975 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:17:54.934 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1735 |
11.000 |
13.312 --2,312 |
199 |
4 |
11.482 |
10.975 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:18:05.934 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1736 |
10.840 |
11.000 --0,160 |
200 |
4 |
11.479 |
10.975 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:18:16.774 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1737 |
11.015 |
10.840 +0,175 |
201 |
4 |
11.477 |
10.975 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:18:27.789 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1738 |
10.976 |
11.015 --0,039 |
202 |
4 |
11.474 |
10.975 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:18:38.765 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1739 |
11.080 |
10.976 +0,104 |
203 |
4 |
11.472 |
10.975 |
2 |
17 L - 620,48 m |
05:18:49.845 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1740 |
10.722 |
11.080 --0,358 |
204 |
4 |
11.468 |
10.975 |
2 |
18 L - 656,14 m |
05:19:00.567 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1741 |
10.838 |
10.722 +0,116 |
205 |
4 |
11.465 |
10.975 |
2 |
18 L - 656,14 m |
05:19:11.405 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1742 |
11.000 |
10.838 +0,162 |
206 |
4 |
11.463 |
10.975 |
2 |
18 L - 656,14 m |
05:19:22.405 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1743 |
10.992 |
11.000 --0,008 |
207 |
4 |
11.461 |
10.975 |
2 |
18 L - 656,14 m |
05:19:33.397 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1744 |
10.791 |
10.992 --0,201 |
208 |
4 |
11.458 |
10.975 |
2 |
18 L - 656,14 m |
05:19:44.188 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
1745,3 |
13.104 |
10.791 +2,313 |
209,3 |
4 |
11.465 |
10.976 |
2 |
18 L - 656,14 m |
05:19:57.292 |
0,3 |
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
3 |
209,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
8 |
|
209,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2393,2 |
12.424 |
10.696 +1,728 |
1 |
3 |
12.424 |
10.966 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:20:12.815 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2394,2 |
11.063 |
12.424 --1,361 |
2 |
3 |
11.744 |
10.966 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:20:23.878 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2395,2 |
11.120 |
11.063 +0,057 |
3 |
3 |
11.536 |
10.966 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:20:34.998 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2396,2 |
13.336 |
11.120 +2,216 |
4 |
4 |
11.986 |
10.967 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:20:48.334 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2397,2 |
14.344 |
13.336 +1,008 |
5 |
4 |
12.457 |
10.968 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:21:02.678 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2398,2 |
11.536 |
14.344 --2,808 |
6 |
4 |
12.304 |
10.968 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:21:14.214 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2399,2 |
11.256 |
11.536 --0,280 |
7 |
4 |
12.154 |
10.968 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:21:25.470 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2400,2 |
11.095 |
11.256 --0,161 |
8 |
4 |
12.022 |
10.968 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:21:36.565 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2401,2 |
11.512 |
11.095 +0,417 |
9 |
4 |
11.965 |
10.969 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:21:48.077 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2402,2 |
11.232 |
11.512 --0,280 |
10 |
4 |
11.892 |
10.969 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:21:59.309 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2403,2 |
11.107 |
11.232 --0,125 |
11 |
4 |
11.820 |
10.969 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:22:10.416 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2404,2 |
11.453 |
11.107 +0,346 |
12 |
4 |
11.790 |
10.969 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:22:21.869 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2405,2 |
13.992 |
11.453 +2,539 |
13 |
4 |
11.959 |
10.970 |
2 |
22 L - 770,26 m |
07:22:35.861 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2406,2 |
11.711 |
13.992 --2,281 |
14 |
4 |
11.942 |
10.971 |
2 |
23 L - 805,92 m |
07:22:47.572 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2407,2 |
11.128 |
11.711 --0,583 |
15 |
4 |
11.887 |
10.971 |
2 |
23 L - 805,92 m |
07:22:58.700 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2408,2 |
11.120 |
11.128 --0,008 |
16 |
4 |
11.839 |
10.971 |
2 |
23 L - 805,92 m |
07:23:09.820 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2409,2 |
11.028 |
11.120 --0,092 |
17 |
4 |
11.792 |
10.971 |
2 |
23 L - 805,92 m |
07:23:20.848 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2410,2 |
11.740 |
11.028 +0,712 |
18 |
4 |
11.789 |
10.971 |
2 |
23 L - 805,92 m |
07:23:32.588 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2411,2 |
29.008 |
11.740 +17,268 |
19 |
4 |
12.695 |
10.979 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:24:01.596 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2412,2 |
11.215 |
29.008 --17,793 |
20 |
4 |
12.621 |
10.979 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:24:12.811 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2413,2 |
11.008 |
11.215 --0,207 |
21 |
4 |
12.544 |
10.979 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:24:23.819 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2414,2 |
11.144 |
11.008 +0,136 |
22 |
4 |
12.481 |
10.979 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:24:34.963 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2415,2 |
11.160 |
11.144 +0,016 |
23 |
4 |
12.423 |
10.979 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:24:46.123 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2416,2 |
15.368 |
11.160 +4,208 |
24 |
4 |
12.546 |
10.981 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:25:01.491 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2417,2 |
11.408 |
15.368 --3,960 |
25 |
4 |
12.500 |
10.981 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:25:12.899 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2418,2 |
11.511 |
11.408 +0,103 |
26 |
4 |
12.462 |
10.981 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:25:24.410 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2419,2 |
11.384 |
11.511 --0,127 |
27 |
4 |
12.422 |
10.981 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:25:35.794 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2420,2 |
11.512 |
11.384 +0,128 |
28 |
4 |
12.390 |
10.981 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:25:47.306 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2421,2 |
11.224 |
11.512 --0,288 |
29 |
4 |
12.350 |
10.982 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:25:58.530 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2422,2 |
10.928 |
11.224 --0,296 |
30 |
4 |
12.302 |
10.982 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:26:09.458 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2423,2 |
12.992 |
10.928 +2,064 |
31 |
4 |
12.324 |
10.982 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:26:22.450 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2424,2 |
11.704 |
12.992 --1,288 |
32 |
4 |
12.305 |
10.983 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:26:34.154 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2425,2 |
11.967 |
11.704 +0,263 |
33 |
4 |
12.295 |
10.983 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:26:46.121 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2426,2 |
11.128 |
11.967 --0,839 |
34 |
4 |
12.261 |
10.983 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:26:57.249 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2427,2 |
10.872 |
11.128 --0,256 |
35 |
4 |
12.221 |
10.983 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:27:08.121 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2428,2 |
11.104 |
10.872 +0,232 |
36 |
4 |
12.190 |
10.983 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:27:19.225 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2429,2 |
11.040 |
11.104 --0,064 |
37 |
4 |
12.159 |
10.983 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:27:30.265 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2430,2 |
11.016 |
11.040 --0,024 |
38 |
4 |
12.129 |
10.983 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:27:41.281 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2431,2 |
11.472 |
11.016 +0,456 |
39 |
4 |
12.112 |
10.983 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:27:52.753 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2432,2 |
11.143 |
11.472 --0,329 |
40 |
4 |
12.088 |
10.983 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:28:03.896 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2433,2 |
11.328 |
11.143 +0,185 |
41 |
4 |
12.069 |
10.984 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:28:15.224 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2434,2 |
11.144 |
11.328 --0,184 |
42 |
4 |
12.047 |
10.984 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:28:26.368 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2435,2 |
11.424 |
11.144 +0,280 |
43 |
4 |
12.033 |
10.984 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:28:37.792 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2436,2 |
10.824 |
11.424 --0,600 |
44 |
4 |
12.005 |
10.984 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:28:48.616 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2437,2 |
10.920 |
10.824 +0,096 |
45 |
4 |
11.981 |
10.984 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:28:59.536 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2438,2 |
10.944 |
10.920 +0,024 |
46 |
4 |
11.958 |
10.984 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:29:10.480 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2439,2 |
13.839 |
10.944 +2,895 |
47 |
4 |
11.998 |
10.985 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:29:24.319 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2440,2 |
11.152 |
13.839 --2,687 |
48 |
4 |
11.981 |
10.985 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:29:35.471 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2441,2 |
11.024 |
11.152 --0,128 |
49 |
4 |
11.961 |
10.985 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:29:46.495 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2442,2 |
10.936 |
11.024 --0,088 |
50 |
4 |
11.941 |
10.985 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:29:57.431 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2443,2 |
11.160 |
10.936 +0,224 |
51 |
4 |
11.925 |
10.985 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:30:08.591 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2444,2 |
11.272 |
11.160 +0,112 |
52 |
4 |
11.913 |
10.985 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:30:19.863 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2445,2 |
11.119 |
11.272 --0,153 |
53 |
4 |
11.898 |
10.985 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:30:30.982 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2446,2 |
11.112 |
11.119 --0,007 |
54 |
4 |
11.883 |
10.985 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:30:42.094 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2447,2 |
11.624 |
11.112 +0,512 |
55 |
4 |
11.879 |
10.985 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:30:53.718 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2448,2 |
11.056 |
11.624 --0,568 |
56 |
4 |
11.864 |
10.986 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:31:04.774 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2449,2 |
11.008 |
11.056 --0,048 |
57 |
4 |
11.849 |
10.986 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:31:15.782 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2450,2 |
10.928 |
11.008 --0,080 |
58 |
4 |
11.833 |
10.986 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:31:26.710 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2451,2 |
11.192 |
10.928 +0,264 |
59 |
4 |
11.822 |
10.986 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:31:37.902 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2452,2 |
13.215 |
11.192 +2,023 |
60 |
4 |
11.845 |
10.986 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:31:51.117 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2453,2 |
11.152 |
13.215 --2,063 |
61 |
4 |
11.834 |
10.987 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:32:02.269 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2454,2 |
10.936 |
11.152 --0,216 |
62 |
4 |
11.820 |
10.987 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:32:13.205 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2455,2 |
11.256 |
10.936 +0,320 |
63 |
4 |
11.811 |
10.987 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:32:24.461 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2456,2 |
10.856 |
11.256 --0,400 |
64 |
4 |
11.796 |
10.987 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:32:35.317 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2457,2 |
10.992 |
10.856 +0,136 |
65 |
4 |
11.783 |
10.987 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:32:46.309 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2458,2 |
10.888 |
10.992 --0,104 |
66 |
4 |
11.770 |
10.987 |
2 |
25 L - 877,24 m |
07:32:57.197 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2459,2 |
14.327 |
10.888 +3,439 |
67 |
4 |
11.808 |
10.988 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:33:11.524 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2460,2 |
11.208 |
14.327 --3,119 |
68 |
4 |
11.799 |
10.988 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:33:22.732 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2461,2 |
15.192 |
11.208 +3,984 |
69 |
4 |
11.848 |
10.990 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:33:37.924 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2462,2 |
11.184 |
15.192 --4,008 |
70 |
4 |
11.839 |
10.990 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:33:49.108 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2463,2 |
11.096 |
11.184 --0,088 |
71 |
4 |
11.828 |
10.990 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:34:00.204 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2464,2 |
10.880 |
11.096 --0,216 |
72 |
4 |
11.815 |
10.990 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:34:11.084 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2465,2 |
14.527 |
10.880 +3,647 |
73 |
4 |
11.852 |
10.991 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:34:25.611 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2466,2 |
10.936 |
14.527 --3,591 |
74 |
4 |
11.840 |
10.991 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:34:36.547 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2467,2 |
10.928 |
10.936 --0,008 |
75 |
4 |
11.828 |
10.991 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:34:47.475 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2468,2 |
11.080 |
10.928 +0,152 |
76 |
4 |
11.818 |
10.991 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:34:58.555 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2469,2 |
10.920 |
11.080 --0,160 |
77 |
4 |
11.806 |
10.991 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:35:09.475 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2470,2 |
11.112 |
10.920 +0,192 |
78 |
4 |
11.797 |
10.991 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:35:20.587 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2471,2 |
10.784 |
11.112 --0,328 |
79 |
4 |
11.785 |
10.991 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:35:31.371 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2472,2 |
11.055 |
10.784 +0,271 |
80 |
4 |
11.775 |
10.991 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:35:42.426 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2473,2 |
13.784 |
11.055 +2,729 |
81 |
4 |
11.800 |
10.992 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:35:56.210 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2474,2 |
10.984 |
13.784 --2,800 |
82 |
4 |
11.790 |
10.992 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:36:07.194 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2475,2 |
12.704 |
10.984 +1,720 |
83 |
4 |
11.801 |
10.993 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:36:19.898 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2476,2 |
11.104 |
12.704 --1,600 |
84 |
4 |
11.793 |
10.993 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:36:31.002 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2477,2 |
11.064 |
11.104 --0,040 |
85 |
4 |
11.784 |
10.993 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:36:42.066 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2478,2 |
10.920 |
11.064 --0,144 |
86 |
4 |
11.774 |
10.993 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:36:52.986 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2479,2 |
11.063 |
10.920 +0,143 |
87 |
4 |
11.766 |
10.993 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:37:04.049 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2480,2 |
11.008 |
11.063 --0,055 |
88 |
4 |
11.758 |
10.993 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:37:15.057 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2481,2 |
12.264 |
11.008 +1,256 |
89 |
4 |
11.763 |
10.994 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:37:27.321 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2482,2 |
10.984 |
12.264 --1,280 |
90 |
4 |
11.755 |
10.994 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:37:38.305 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2483,2 |
11.136 |
10.984 +0,152 |
91 |
4 |
11.748 |
10.994 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:37:49.441 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2484,2 |
11.032 |
11.136 --0,104 |
92 |
4 |
11.740 |
10.994 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:38:00.473 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2485,2 |
11.111 |
11.032 +0,079 |
93 |
4 |
11.733 |
10.994 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:38:11.584 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2486,2 |
11.048 |
11.111 --0,063 |
94 |
4 |
11.726 |
10.994 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:38:22.632 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2487,2 |
10.984 |
11.048 --0,064 |
95 |
4 |
11.718 |
10.994 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:38:33.616 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2488,2 |
11.112 |
10.984 +0,128 |
96 |
4 |
11.712 |
10.994 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:38:44.728 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2489,2 |
11.112 |
11.112 0 |
97 |
4 |
11.706 |
10.994 |
2 |
26 L - 912,9 m |
07:38:55.840 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2490,2 |
13.896 |
11.112 +2,784 |
98 |
4 |
11.728 |
10.995 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:39:09.736 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2491,2 |
11.128 |
13.896 --2,768 |
99 |
4 |
11.722 |
10.995 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:39:20.864 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2492,2 |
11.183 |
11.128 +0,055 |
100 |
4 |
11.717 |
10.995 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:39:32.047 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2493,2 |
11.128 |
11.183 --0,055 |
101 |
4 |
11.711 |
10.995 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:39:43.175 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2494,2 |
11.328 |
11.128 +0,200 |
102 |
4 |
11.707 |
10.995 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:39:54.503 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2495,2 |
10.968 |
11.328 --0,360 |
103 |
4 |
11.700 |
10.995 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:40:05.471 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2496,2 |
11.080 |
10.968 +0,112 |
104 |
4 |
11.694 |
10.995 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:40:16.551 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2497,2 |
11.440 |
11.080 +0,360 |
105 |
4 |
11.691 |
10.995 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:40:27.991 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2498,2 |
10.984 |
11.440 --0,456 |
106 |
4 |
11.685 |
10.995 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:40:38.975 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2499,2 |
14.735 |
10.984 +3,751 |
107 |
4 |
11.713 |
10.997 |
2 |
27 L - 948,56 m |
07:40:53.710 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2500,2 |
11.472 |
14.735 --3,263 |
108 |
4 |
11.711 |
10.997 |
2 |
28 L - 984,22 m |
07:41:05.182 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2501,2 |
12.768 |
11.472 +1,296 |
109 |
4 |
11.721 |
10.998 |
2 |
28 L - 984,22 m |
07:41:17.950 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2502,2 |
12.656 |
12.768 --0,112 |
110 |
4 |
11.729 |
10.999 |
2 |
28 L - 984,22 m |
07:41:30.606 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2503,2 |
11.080 |
12.656 --1,576 |
111 |
4 |
11.723 |
10.999 |
2 |
28 L - 984,22 m |
07:41:41.686 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2504,2 |
11.184 |
11.080 +0,104 |
112 |
4 |
11.719 |
10.999 |
2 |
28 L - 984,22 m |
07:41:52.870 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2505,2 |
11.783 |
11.184 +0,599 |
113 |
4 |
11.719 |
10.999 |
2 |
28 L - 984,22 m |
07:42:04.653 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2506,2 |
11.128 |
11.783 --0,655 |
114 |
4 |
11.714 |
10.999 |
2 |
28 L - 984,22 m |
07:42:15.781 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2507,2 |
14.640 |
11.128 +3,512 |
115 |
4 |
11.739 |
11.000 |
2 |
28 L - 984,22 m |
07:42:30.421 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2508,2 |
11.448 |
14.640 --3,192 |
116 |
4 |
11.737 |
11.001 |
2 |
28 L - 984,22 m |
07:42:41.869 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2509,2 |
14.432 |
11.448 +2,984 |
117 |
4 |
11.760 |
11.002 |
2 |
28 L - 984,22 m |
07:42:56.301 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2510,2 |
11.184 |
14.432 --3,248 |
118 |
4 |
11.755 |
11.002 |
2 |
28 L - 984,22 m |
07:43:07.485 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2511,2 |
15.223 |
11.184 +4,039 |
119 |
4 |
11.784 |
11.004 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:43:22.708 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2512,2 |
11.128 |
15.223 --4,095 |
120 |
4 |
11.779 |
11.004 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:43:33.836 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2513,2 |
10.848 |
11.128 --0,280 |
121 |
4 |
11.771 |
11.004 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:43:44.684 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2514,2 |
11.008 |
10.848 +0,160 |
122 |
4 |
11.765 |
11.004 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:43:55.692 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2515,2 |
14.080 |
11.008 +3,072 |
123 |
4 |
11.784 |
11.005 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:44:09.772 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2516,2 |
11.368 |
14.080 --2,712 |
124 |
4 |
11.780 |
11.005 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:44:21.140 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2517,2 |
13.393 |
11.368 +2,025 |
125 |
4 |
11.793 |
11.006 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:44:34.533 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2518,2 |
12.646 |
13.393 --0,747 |
126 |
4 |
11.800 |
11.007 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:44:47.179 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2519,2 |
11.056 |
12.646 --1,590 |
127 |
4 |
11.794 |
11.007 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:44:58.235 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2520,2 |
13.480 |
11.056 +2,424 |
128 |
4 |
11.807 |
11.008 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:45:11.715 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2521,2 |
11.880 |
13.480 --1,600 |
129 |
4 |
11.808 |
11.008 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:45:23.595 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2522,2 |
11.256 |
11.880 --0,624 |
130 |
4 |
11.804 |
11.008 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:45:34.851 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2523,2 |
11.144 |
11.256 --0,112 |
131 |
4 |
11.799 |
11.008 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:45:45.995 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2524,2 |
12.823 |
11.144 +1,679 |
132 |
4 |
11.806 |
11.009 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:45:58.818 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2525,2 |
11.248 |
12.823 --1,575 |
133 |
4 |
11.802 |
11.009 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:46:10.066 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2526,2 |
11.064 |
11.248 --0,184 |
134 |
4 |
11.797 |
11.009 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:46:21.130 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2527,2 |
12.672 |
11.064 +1,608 |
135 |
4 |
11.803 |
11.010 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:46:33.802 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2528,2 |
11.336 |
12.672 --1,336 |
136 |
4 |
11.800 |
11.010 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:46:45.138 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2529,2 |
11.072 |
11.336 --0,264 |
137 |
4 |
11.794 |
11.010 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:46:56.210 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2530,2 |
11.184 |
11.072 +0,112 |
138 |
4 |
11.790 |
11.010 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:47:07.394 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2531,2 |
10.935 |
11.184 --0,249 |
139 |
4 |
11.784 |
11.010 |
2 |
29 L - 1,02 km |
07:47:18.329 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2532,2 |
11.112 |
10.935 +0,177 |
140 |
4 |
11.779 |
11.010 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:47:29.441 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2533,2 |
14.200 |
11.112 +3,088 |
141 |
4 |
11.796 |
11.011 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:47:43.641 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2534,2 |
11.248 |
14.200 --2,952 |
142 |
4 |
11.792 |
11.011 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:47:54.889 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2535,2 |
11.120 |
11.248 --0,128 |
143 |
4 |
11.788 |
11.011 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:48:06.009 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2536,2 |
11.184 |
11.120 +0,064 |
144 |
4 |
11.783 |
11.011 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:48:17.193 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2537,2 |
10.919 |
11.184 --0,265 |
145 |
4 |
11.777 |
11.011 |
2 |
30 L - 1,056 km |
07:48:28.112 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2538,2 |
19.104 |
10.919 +8,185 |
146 |
4 |
11.828 |
11.015 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:48:47.216 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2539,2 |
11.104 |
19.104 --8,000 |
147 |
4 |
11.823 |
11.015 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:48:58.320 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2540,2 |
15.144 |
11.104 +4,040 |
148 |
4 |
11.845 |
11.016 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:49:13.464 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2541,2 |
11.256 |
15.144 --3,888 |
149 |
4 |
11.841 |
11.016 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:49:24.720 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2542,2 |
10.896 |
11.256 --0,360 |
150 |
4 |
11.835 |
11.016 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:49:35.616 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2543,2 |
11.175 |
10.896 +0,279 |
151 |
4 |
11.830 |
11.016 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:49:46.791 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2544,2 |
15.816 |
11.175 +4,641 |
152 |
4 |
11.857 |
11.018 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:50:02.607 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2545,2 |
11.080 |
15.816 --4,736 |
153 |
4 |
11.852 |
11.018 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:50:13.687 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2546,2 |
11.136 |
11.080 +0,056 |
154 |
3 |
11.847 |
11.018 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:50:24.823 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2547,2 |
10.688 |
11.136 --0,448 |
155 |
3 |
11.839 |
11.018 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:50:35.511 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2548,2 |
14.768 |
10.688 +4,080 |
156 |
3 |
11.858 |
11.020 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:50:50.279 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2549,2 |
11.359 |
14.768 --3,409 |
157 |
3 |
11.855 |
11.020 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:51:01.638 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2550,2 |
11.016 |
11.359 --0,343 |
158 |
3 |
11.850 |
11.020 |
2 |
31 L - 1,091 km |
07:51:12.654 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2551,2 |
16.720 |
11.016 +5,704 |
159 |
3 |
11.880 |
11.022 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:51:29.374 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2552,2 |
11.608 |
16.720 --5,112 |
160 |
3 |
11.879 |
11.022 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:51:40.982 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2553,2 |
10.848 |
11.608 --0,760 |
161 |
3 |
11.872 |
11.022 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:51:51.830 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2554,2 |
14.720 |
10.848 +3,872 |
162 |
3 |
11.890 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:52:06.550 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2555,2 |
11.399 |
14.720 --3,321 |
163 |
3 |
11.887 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:52:17.949 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2556,2 |
11.440 |
11.399 +0,041 |
164 |
3 |
11.884 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:52:29.389 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2557,2 |
10.912 |
11.440 --0,528 |
165 |
3 |
11.878 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:52:40.301 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2558,2 |
10.888 |
10.912 --0,024 |
166 |
3 |
11.872 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:52:51.189 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2559,2 |
11.200 |
10.888 +0,312 |
167 |
3 |
11.868 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:53:02.389 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2560,2 |
11.104 |
11.200 --0,096 |
168 |
3 |
11.864 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:53:13.493 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2561,2 |
11.008 |
11.104 --0,096 |
169 |
3 |
11.859 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:53:24.501 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2562,2 |
11.039 |
11.008 +0,031 |
170 |
3 |
11.854 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:53:35.540 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2563,2 |
11.008 |
11.039 --0,031 |
171 |
3 |
11.849 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:53:46.548 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2564,2 |
11.144 |
11.008 +0,136 |
172 |
3 |
11.845 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:53:57.692 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2565,2 |
10.848 |
11.144 --0,296 |
173 |
3 |
11.839 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:54:08.540 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2566,2 |
10.992 |
10.848 +0,144 |
174 |
3 |
11.834 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:54:19.532 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2567,2 |
10.856 |
10.992 --0,136 |
175 |
3 |
11.829 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:54:30.388 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2568,2 |
10.784 |
10.856 --0,072 |
176 |
3 |
11.823 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:54:41.172 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2569,2 |
10.919 |
10.784 +0,135 |
177 |
3 |
11.818 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:54:52.091 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2570,2 |
11.008 |
10.919 +0,089 |
178 |
3 |
11.813 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:55:03.099 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2571,2 |
11.144 |
11.008 +0,136 |
179 |
3 |
11.809 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:55:14.243 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2572,2 |
10.944 |
11.144 --0,200 |
180 |
3 |
11.804 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:55:25.187 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2573,2 |
10.960 |
10.944 +0,016 |
181 |
3 |
11.800 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:55:36.147 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2574,2 |
10.872 |
10.960 --0,088 |
182 |
3 |
11.795 |
11.024 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:55:47.019 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2575,2 |
16.720 |
10.872 +5,848 |
183 |
3 |
11.822 |
11.026 |
2 |
33 L - 1,163 km |
07:56:03.739 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2576,2 |
11.487 |
16.720 --5,233 |
184 |
3 |
11.820 |
11.026 |
2 |
33 L - 1,163 km |
07:56:15.226 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2577,2 |
11.136 |
11.487 --0,351 |
185 |
3 |
11.816 |
11.026 |
2 |
33 L - 1,163 km |
07:56:26.362 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2578,2 |
10.904 |
11.136 --0,232 |
186 |
3 |
11.811 |
11.026 |
2 |
33 L - 1,163 km |
07:56:37.266 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2579,2 |
10.992 |
10.904 +0,088 |
187 |
3 |
11.807 |
11.026 |
2 |
33 L - 1,163 km |
07:56:48.258 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2580,2 |
10.904 |
10.992 --0,088 |
188 |
3 |
11.802 |
11.026 |
2 |
33 L - 1,163 km |
07:56:59.162 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2581,2 |
10.840 |
10.904 --0,064 |
189 |
3 |
11.797 |
11.026 |
2 |
33 L - 1,163 km |
07:57:10.002 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2582,2 |
10.944 |
10.840 +0,104 |
190 |
3 |
11.792 |
11.026 |
2 |
33 L - 1,163 km |
07:57:20.946 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2583,2 |
10.975 |
10.944 +0,031 |
191 |
3 |
11.788 |
11.026 |
2 |
33 L - 1,163 km |
07:57:31.921 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2584,2 |
11.064 |
10.975 +0,089 |
192 |
3 |
11.784 |
11.026 |
2 |
33 L - 1,163 km |
07:57:42.985 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2585,2 |
10.824 |
11.064 --0,240 |
193 |
3 |
11.779 |
11.026 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:57:53.809 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2586,2 |
10.904 |
10.824 +0,080 |
194 |
3 |
11.775 |
11.026 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:58:04.713 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2587,2 |
10.808 |
10.904 --0,096 |
195 |
3 |
11.770 |
11.026 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:58:15.521 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2588,2 |
11.208 |
10.808 +0,400 |
196 |
3 |
11.767 |
11.026 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:58:26.729 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2589,2 |
11.104 |
11.208 --0,104 |
197 |
3 |
11.764 |
11.026 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:58:37.833 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2590,2 |
10.983 |
11.104 --0,121 |
198 |
3 |
11.760 |
11.026 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:58:48.816 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2591,2 |
10.672 |
10.983 --0,311 |
199 |
3 |
11.754 |
11.026 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:58:59.488 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2592,2 |
11.160 |
10.672 +0,488 |
200 |
3 |
11.751 |
11.026 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:59:10.648 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2593,2 |
11.056 |
11.160 --0,104 |
201 |
3 |
11.748 |
11.026 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:59:21.704 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2594,2 |
10.920 |
11.056 --0,136 |
202 |
3 |
11.744 |
11.026 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:59:32.624 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
2597,8 |
13.656 |
10.920 +2,736 |
205,6 |
3 |
11.753 |
11.027 |
2 |
32 L - 1,127 km |
07:59:46.280 |
1,8 |
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
3 |
204,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
12 |
|
204,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3216,7 |
14.994 |
10.232 +4,762 |
1 |
4 |
14.994 |
11.136 |
2 |
72 L - 2,56 km |
10:00:15.375 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3217,7 |
11.080 |
14.994 --3,914 |
2 |
4 |
13.037 |
11.136 |
2 |
72 L - 2,56 km |
10:00:26.455 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3218,7 |
11.095 |
11.080 +0,015 |
3 |
4 |
12.390 |
11.136 |
2 |
72 L - 2,56 km |
10:00:37.550 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3219,7 |
15.320 |
11.095 +4,225 |
4 |
4 |
13.122 |
11.137 |
2 |
72 L - 2,56 km |
10:00:52.870 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3220,7 |
11.120 |
15.320 --4,200 |
5 |
4 |
12.722 |
11.137 |
2 |
72 L - 2,56 km |
10:01:03.990 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3221,7 |
11.856 |
11.120 +0,736 |
6 |
4 |
12.578 |
11.138 |
2 |
72 L - 2,56 km |
10:01:15.846 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3222,7 |
11.984 |
11.856 +0,128 |
7 |
4 |
12.493 |
11.138 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:01:27.830 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3223,7 |
11.096 |
11.984 --0,888 |
8 |
4 |
12.318 |
11.138 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:01:38.926 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3224,7 |
11.087 |
11.096 --0,009 |
9 |
4 |
12.181 |
11.138 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:01:50.013 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3225,7 |
11.696 |
11.087 +0,609 |
10 |
4 |
12.133 |
11.138 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:02:01.709 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3226,7 |
11.152 |
11.696 --0,544 |
11 |
4 |
12.044 |
11.138 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:02:12.861 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3227,7 |
11.080 |
11.152 --0,072 |
12 |
4 |
11.963 |
11.138 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:02:23.941 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3228,7 |
11.424 |
11.080 +0,344 |
13 |
4 |
11.922 |
11.138 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:02:35.365 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3229,7 |
11.768 |
11.424 +0,344 |
14 |
4 |
11.911 |
11.138 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:02:47.133 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3230,7 |
11.400 |
11.768 --0,368 |
15 |
4 |
11.877 |
11.138 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:02:58.533 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3231,7 |
13.767 |
11.400 +2,367 |
16 |
4 |
11.995 |
11.139 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:03:12.300 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3232,7 |
11.128 |
13.767 --2,639 |
17 |
4 |
11.944 |
11.139 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:03:23.428 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3233,7 |
11.416 |
11.128 +0,288 |
18 |
4 |
11.915 |
11.139 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:03:34.844 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3234,7 |
13.248 |
11.416 +1,832 |
19 |
4 |
11.985 |
11.140 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:03:48.092 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3235,7 |
11.368 |
13.248 --1,880 |
20 |
4 |
11.954 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:03:59.460 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3236,7 |
11.192 |
11.368 --0,176 |
21 |
4 |
11.918 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:04:10.652 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3237,7 |
11.135 |
11.192 --0,057 |
22 |
4 |
11.882 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:04:21.787 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3238,7 |
11.312 |
11.135 +0,177 |
23 |
4 |
11.857 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:04:33.099 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3239,7 |
11.248 |
11.312 --0,064 |
24 |
4 |
11.832 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:04:44.347 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3240,7 |
11.040 |
11.248 --0,208 |
25 |
4 |
11.800 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:04:55.387 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3241,7 |
11.088 |
11.040 +0,048 |
26 |
4 |
11.773 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:05:06.475 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3242,7 |
11.160 |
11.088 +0,072 |
27 |
4 |
11.750 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:05:17.635 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3243,7 |
11.160 |
11.160 0 |
28 |
4 |
11.729 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:05:28.795 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3244,7 |
11.327 |
11.160 +0,167 |
29 |
4 |
11.715 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:05:40.122 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3245,7 |
11.184 |
11.327 --0,143 |
30 |
4 |
11.698 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:05:51.306 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3246,7 |
10.893 |
11.184 --0,291 |
31 |
4 |
11.672 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:06:02.199 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3247,7 |
10.939 |
10.893 +0,046 |
32 |
4 |
11.649 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:06:13.138 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3248,7 |
13.192 |
10.939 +2,253 |
33 |
4 |
11.695 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:06:26.330 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3249,7 |
11.424 |
13.192 --1,768 |
34 |
4 |
11.687 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:06:37.754 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3250,7 |
11.360 |
11.424 --0,064 |
35 |
4 |
11.678 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:06:49.114 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3251,7 |
11.047 |
11.360 --0,313 |
36 |
4 |
11.661 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:07:00.161 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3252,7 |
10.784 |
11.047 --0,263 |
37 |
4 |
11.637 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:07:10.945 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3253,7 |
11.368 |
10.784 +0,584 |
38 |
4 |
11.630 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:07:22.313 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3254,7 |
11.032 |
11.368 --0,336 |
39 |
4 |
11.614 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:07:33.345 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3255,7 |
11.152 |
11.032 +0,120 |
40 |
4 |
11.603 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:07:44.497 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3256,7 |
10.928 |
11.152 --0,224 |
41 |
4 |
11.586 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:07:55.425 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3257,7 |
11.056 |
10.928 +0,128 |
42 |
4 |
11.574 |
11.140 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:08:06.481 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3258,7 |
11.287 |
11.056 +0,231 |
43 |
4 |
11.567 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:08:17.768 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3259,7 |
12.048 |
11.287 +0,761 |
44 |
4 |
11.578 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:08:29.816 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3260,7 |
10.904 |
12.048 --1,144 |
45 |
4 |
11.563 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:08:40.720 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3261,7 |
10.887 |
10.904 --0,017 |
46 |
4 |
11.548 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:08:51.607 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3262,7 |
11.121 |
10.887 +0,234 |
47 |
4 |
11.539 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:09:02.728 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3263,7 |
10.808 |
11.121 --0,313 |
48 |
4 |
11.524 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:09:13.536 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3264,7 |
11.288 |
10.808 +0,480 |
49 |
4 |
11.519 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:09:24.824 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3265,7 |
11.255 |
11.288 --0,033 |
50 |
4 |
11.514 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:09:36.079 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3266,7 |
11.568 |
11.255 +0,313 |
51 |
4 |
11.515 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:09:47.647 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3267,7 |
11.304 |
11.568 --0,264 |
52 |
4 |
11.511 |
11.141 |
2 |
73 L - 2,596 km |
10:09:58.951 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3268,7 |
14.008 |
11.304 +2,704 |
53 |
4 |
11.558 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:10:12.959 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3269,7 |
11.592 |
14.008 --2,416 |
54 |
4 |
11.559 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:10:24.551 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3270,7 |
11.144 |
11.592 --0,448 |
55 |
4 |
11.551 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:10:35.695 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3271,7 |
11.111 |
11.144 --0,033 |
56 |
4 |
11.543 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:10:46.806 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3272,7 |
10.736 |
11.111 --0,375 |
57 |
4 |
11.529 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:10:57.542 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3273,7 |
10.896 |
10.736 +0,160 |
58 |
4 |
11.518 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:11:08.438 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3274,7 |
11.328 |
10.896 +0,432 |
59 |
4 |
11.515 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:11:19.766 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3275,7 |
12.816 |
11.328 +1,488 |
60 |
4 |
11.537 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:11:32.582 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3276,7 |
10.840 |
12.816 --1,976 |
61 |
4 |
11.525 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:11:43.422 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3277,7 |
11.328 |
10.840 +0,488 |
62 |
4 |
11.522 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:11:54.750 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3278,7 |
12.767 |
11.328 +1,439 |
63 |
4 |
11.542 |
11.143 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:12:07.517 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3279,7 |
11.240 |
12.767 --1,527 |
64 |
4 |
11.537 |
11.143 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:12:18.757 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3280,7 |
10.840 |
11.240 --0,400 |
65 |
4 |
11.526 |
11.143 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:12:29.597 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3281,7 |
11.376 |
10.840 +0,536 |
66 |
4 |
11.524 |
11.143 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:12:40.973 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3282,7 |
10.848 |
11.376 --0,528 |
67 |
4 |
11.514 |
11.143 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:12:51.821 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3283,7 |
10.736 |
10.848 --0,112 |
68 |
4 |
11.503 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:13:02.557 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3284,7 |
11.080 |
10.736 +0,344 |
69 |
4 |
11.496 |
11.142 |
2 |
74 L - 2,632 km |
10:13:13.637 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3285,7 |
17.295 |
11.080 +6,215 |
70 |
4 |
11.579 |
11.144 |
2 |
75 L - 2,667 km |
10:13:30.932 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3286,7 |
11.352 |
17.295 --5,943 |
71 |
4 |
11.576 |
11.144 |
2 |
75 L - 2,667 km |
10:13:42.284 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3287,7 |
15.496 |
11.352 +4,144 |
72 |
4 |
11.631 |
11.146 |
2 |
75 L - 2,667 km |
10:13:57.780 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3288,7 |
11.600 |
15.496 --3,896 |
73 |
4 |
11.630 |
11.146 |
2 |
75 L - 2,667 km |
10:14:09.380 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3289,7 |
13.016 |
11.600 +1,416 |
74 |
4 |
11.649 |
11.146 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:14:22.396 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3290,7 |
10.848 |
13.016 --2,168 |
75 |
4 |
11.638 |
11.146 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:14:33.244 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3291,7 |
14.783 |
10.848 +3,935 |
76 |
4 |
11.680 |
11.147 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:14:48.027 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3292,7 |
11.072 |
14.783 --3,711 |
77 |
4 |
11.672 |
11.147 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:14:59.099 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3293,7 |
11.944 |
11.072 +0,872 |
78 |
4 |
11.675 |
11.148 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:15:11.043 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3294,7 |
11.384 |
11.944 --0,560 |
79 |
4 |
11.671 |
11.148 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:15:22.427 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3295,7 |
11.064 |
11.384 --0,320 |
80 |
4 |
11.664 |
11.148 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:15:33.491 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3296,7 |
11.072 |
11.064 +0,008 |
81 |
4 |
11.657 |
11.148 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:15:44.563 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3297,7 |
11.359 |
11.072 +0,287 |
82 |
4 |
11.653 |
11.148 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:15:55.922 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3298,7 |
11.152 |
11.359 --0,207 |
83 |
4 |
11.647 |
11.148 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:16:07.074 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3299,7 |
10.928 |
11.152 --0,224 |
84 |
4 |
11.638 |
11.148 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:16:18.002 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3300,7 |
11.144 |
10.928 +0,216 |
85 |
4 |
11.633 |
11.148 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:16:29.146 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3301,7 |
11.024 |
11.144 --0,120 |
86 |
4 |
11.625 |
11.148 |
2 |
76 L - 2,703 km |
10:16:40.170 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3302,7 |
13.216 |
11.024 +2,192 |
87 |
4 |
11.644 |
11.148 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:16:53.386 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3303,7 |
11.024 |
13.216 --2,192 |
88 |
4 |
11.637 |
11.148 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:17:04.410 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3304,7 |
10.807 |
11.024 --0,217 |
89 |
4 |
11.627 |
11.148 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:17:15.217 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3305,7 |
10.872 |
10.807 +0,065 |
90 |
4 |
11.619 |
11.148 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:17:26.089 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3306,7 |
10.976 |
10.872 +0,104 |
91 |
4 |
11.612 |
11.148 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:17:37.065 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3307,7 |
10.816 |
10.976 --0,160 |
92 |
4 |
11.603 |
11.148 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:17:47.881 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3308,7 |
11.536 |
10.816 +0,720 |
93 |
4 |
11.603 |
11.148 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:17:59.417 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3309,7 |
10.776 |
11.536 --0,760 |
94 |
4 |
11.594 |
11.148 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:18:10.193 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3310,7 |
10.984 |
10.776 +0,208 |
95 |
4 |
11.587 |
11.148 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:18:21.177 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3311,7 |
13.575 |
10.984 +2,591 |
96 |
4 |
11.608 |
11.149 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:18:34.752 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3312,7 |
11.176 |
13.575 --2,399 |
97 |
4 |
11.604 |
11.149 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:18:45.928 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3313,7 |
10.904 |
11.176 --0,272 |
98 |
4 |
11.596 |
11.148 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:18:56.832 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3314,7 |
10.917 |
10.904 +0,013 |
99 |
4 |
11.590 |
11.148 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:19:07.749 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3315,7 |
10.819 |
10.917 --0,098 |
100 |
4 |
11.582 |
11.148 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:19:18.568 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3316,7 |
10.776 |
10.819 --0,043 |
101 |
4 |
11.574 |
11.148 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:19:29.344 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3317,7 |
16.319 |
10.776 +5,543 |
102 |
4 |
11.620 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:19:45.663 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3318,7 |
11.088 |
16.319 --5,231 |
103 |
4 |
11.615 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:19:56.751 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3319,7 |
10.944 |
11.088 --0,144 |
104 |
4 |
11.609 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:20:07.695 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3320,7 |
11.176 |
10.944 +0,232 |
105 |
4 |
11.605 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:20:18.871 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3321,7 |
11.456 |
11.176 +0,280 |
106 |
4 |
11.603 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:20:30.327 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3322,7 |
11.376 |
11.456 --0,080 |
107 |
4 |
11.601 |
11.150 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:20:41.703 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3323,7 |
11.040 |
11.376 --0,336 |
108 |
4 |
11.596 |
11.150 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:20:52.743 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3324,7 |
10.935 |
11.040 --0,105 |
109 |
4 |
11.590 |
11.150 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:21:03.678 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3325,7 |
10.960 |
10.935 +0,025 |
110 |
4 |
11.584 |
11.150 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:21:14.638 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3326,7 |
10.896 |
10.960 --0,064 |
111 |
4 |
11.578 |
11.150 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:21:25.534 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3327,7 |
11.016 |
10.896 +0,120 |
112 |
4 |
11.573 |
11.150 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:21:36.550 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3328,7 |
10.944 |
11.016 --0,072 |
113 |
4 |
11.567 |
11.150 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:21:47.494 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3329,7 |
11.152 |
10.944 +0,208 |
114 |
4 |
11.564 |
11.150 |
2 |
77 L - 2,739 km |
10:21:58.646 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3330,7 |
13.192 |
11.152 +2,040 |
115 |
4 |
11.578 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:22:11.838 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3331,7 |
11.495 |
13.192 --1,697 |
116 |
4 |
11.577 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:22:23.333 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3332,7 |
11.352 |
11.495 --0,143 |
117 |
4 |
11.575 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:22:34.685 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3333,7 |
10.824 |
11.352 --0,528 |
118 |
4 |
11.569 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:22:45.509 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3334,7 |
11.064 |
10.824 +0,240 |
119 |
4 |
11.565 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:22:56.573 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3335,7 |
10.864 |
11.064 --0,200 |
120 |
4 |
11.559 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:23:07.437 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3336,7 |
10.896 |
10.864 +0,032 |
121 |
4 |
11.553 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:23:18.333 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3337,7 |
11.200 |
10.896 +0,304 |
122 |
4 |
11.550 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:23:29.533 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3338,7 |
10.759 |
11.200 --0,441 |
123 |
4 |
11.544 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:23:40.292 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3339,7 |
10.984 |
10.759 +0,225 |
124 |
4 |
11.539 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:23:51.276 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3340,7 |
11.056 |
10.984 +0,072 |
125 |
4 |
11.536 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:24:02.332 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3341,7 |
10.848 |
11.056 --0,208 |
126 |
4 |
11.530 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:24:13.180 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3342,7 |
10.960 |
10.848 +0,112 |
127 |
4 |
11.526 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:24:24.140 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3343,7 |
11.064 |
10.960 +0,104 |
128 |
4 |
11.522 |
11.150 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:24:35.204 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3344,7 |
16.599 |
11.064 +5,535 |
129 |
4 |
11.561 |
11.151 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:24:51.803 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3345,7 |
12.464 |
16.599 --4,135 |
130 |
4 |
11.568 |
11.152 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:25:04.267 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3346,7 |
11.032 |
12.464 --1,432 |
131 |
4 |
11.564 |
11.152 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:25:15.299 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3347,7 |
10.840 |
11.032 --0,192 |
132 |
4 |
11.559 |
11.152 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:25:26.139 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3348,7 |
11.136 |
10.840 +0,296 |
133 |
4 |
11.556 |
11.152 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:25:37.275 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3349,7 |
10.808 |
11.136 --0,328 |
134 |
4 |
11.550 |
11.151 |
2 |
78 L - 2,774 km |
10:25:48.083 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3350,7 |
14.176 |
10.808 +3,368 |
135 |
4 |
11.569 |
11.152 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:26:02.259 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3351,7 |
11.135 |
14.176 --3,041 |
136 |
4 |
11.566 |
11.152 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:26:13.394 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3352,7 |
12.380 |
11.135 +1,245 |
137 |
4 |
11.572 |
11.153 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:26:25.774 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3353,7 |
10.932 |
12.380 --1,448 |
138 |
4 |
11.568 |
11.153 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:26:36.706 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3354,7 |
10.776 |
10.932 --0,156 |
139 |
4 |
11.562 |
11.153 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:26:47.482 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3355,7 |
10.965 |
10.776 +0,189 |
140 |
4 |
11.558 |
11.152 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:26:58.447 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3356,7 |
11.315 |
10.965 +0,350 |
141 |
4 |
11.556 |
11.153 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:27:09.762 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3357,7 |
10.720 |
11.315 --0,595 |
142 |
4 |
11.550 |
11.152 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:27:20.482 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3358,7 |
12.159 |
10.720 +1,439 |
143 |
4 |
11.554 |
11.153 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:27:32.641 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3359,7 |
13.920 |
12.159 +1,761 |
144 |
4 |
11.571 |
11.154 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:27:46.561 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3360,7 |
11.248 |
13.920 --2,672 |
145 |
4 |
11.568 |
11.154 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:27:57.809 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3361,7 |
10.880 |
11.248 --0,368 |
146 |
4 |
11.564 |
11.153 |
2 |
79 L - 2,81 km |
10:28:08.689 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3362,7 |
13.736 |
10.880 +2,856 |
147 |
4 |
11.579 |
11.154 |
2 |
80 L - 2,846 km |
10:28:22.425 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3363,7 |
10.856 |
13.736 --2,880 |
148 |
4 |
11.574 |
11.154 |
2 |
80 L - 2,846 km |
10:28:33.281 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3364,7 |
13.575 |
10.856 +2,719 |
149 |
4 |
11.587 |
11.155 |
2 |
80 L - 2,846 km |
10:28:46.856 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3365,7 |
10.656 |
13.575 --2,919 |
150 |
4 |
11.581 |
11.155 |
2 |
80 L - 2,846 km |
10:28:57.512 |
|
Y |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3366,7 |
13.016 |
10.656 +2,360 |
151 |
4 |
11.590 |
11.155 |
2 |
80 L - 2,846 km |
10:29:10.528 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3367,7 |
11.304 |
13.016 --1,712 |
152 |
4 |
11.588 |
11.155 |
2 |
80 L - 2,846 km |
10:29:21.832 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3368,7 |
13.760 |
11.304 +2,456 |
153 |
4 |
11.603 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:29:35.592 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3369,7 |
11.256 |
13.760 --2,504 |
154 |
4 |
11.600 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:29:46.848 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3370,7 |
11.423 |
11.256 +0,167 |
155 |
4 |
11.599 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:29:58.271 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3371,7 |
11.016 |
11.423 --0,407 |
156 |
4 |
11.596 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:30:09.287 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3372,7 |
10.752 |
11.016 --0,264 |
157 |
4 |
11.590 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:30:20.039 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3373,7 |
11.016 |
10.752 +0,264 |
158 |
4 |
11.587 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:30:31.055 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3374,7 |
10.912 |
11.016 --0,104 |
159 |
4 |
11.582 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:30:41.967 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3375,7 |
11.064 |
10.912 +0,152 |
160 |
4 |
11.579 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:30:53.031 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3376,7 |
11.040 |
11.064 --0,024 |
161 |
4 |
11.576 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:31:04.071 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3377,7 |
10.799 |
11.040 --0,241 |
162 |
4 |
11.571 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:31:14.870 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3378,7 |
10.888 |
10.799 +0,089 |
163 |
4 |
11.567 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:31:25.758 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3379,7 |
10.920 |
10.888 +0,032 |
164 |
4 |
11.563 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:31:36.678 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3380,7 |
11.024 |
10.920 +0,104 |
165 |
4 |
11.560 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:31:47.702 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3381,7 |
10.968 |
11.024 --0,056 |
166 |
4 |
11.556 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:31:58.670 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3382,7 |
10.976 |
10.968 +0,008 |
167 |
4 |
11.552 |
11.155 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:32:09.646 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3383,7 |
11.128 |
10.976 +0,152 |
168 |
4 |
11.550 |
11.155 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:32:20.774 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3384,7 |
11.168 |
11.128 +0,040 |
169 |
4 |
11.548 |
11.155 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:32:31.942 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3385,7 |
13.383 |
11.168 +2,215 |
170 |
4 |
11.558 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:32:45.325 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3386,7 |
11.360 |
13.383 --2,023 |
171 |
4 |
11.557 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:32:56.685 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3387,7 |
13.280 |
11.360 +1,920 |
172 |
4 |
11.567 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:33:09.965 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3388,7 |
11.016 |
13.280 --2,264 |
173 |
4 |
11.564 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:33:20.981 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3389,7 |
10.944 |
11.016 --0,072 |
174 |
4 |
11.561 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:33:31.925 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3390,7 |
10.888 |
10.944 --0,056 |
175 |
4 |
11.557 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:33:42.813 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3391,7 |
10.959 |
10.888 +0,071 |
176 |
4 |
11.553 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:33:53.772 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3392,7 |
10.816 |
10.959 --0,143 |
177 |
4 |
11.549 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:34:04.588 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3393,7 |
10.760 |
10.816 --0,056 |
178 |
4 |
11.545 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:34:15.348 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3394,7 |
11.088 |
10.760 +0,328 |
179 |
4 |
11.542 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:34:26.436 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3395,7 |
10.904 |
11.088 --0,184 |
180 |
4 |
11.539 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:34:37.340 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3396,7 |
10.856 |
10.904 --0,048 |
181 |
4 |
11.535 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:34:48.196 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3397,7 |
13.216 |
10.856 +2,360 |
182 |
4 |
11.544 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:35:01.412 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3398,7 |
10.935 |
13.216 --2,281 |
183 |
4 |
11.541 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:35:12.347 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3399,7 |
11.112 |
10.935 +0,177 |
184 |
4 |
11.538 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:35:23.459 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3400,7 |
10.784 |
11.112 --0,328 |
185 |
4 |
11.534 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:35:34.243 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3401,7 |
11.016 |
10.784 +0,232 |
186 |
4 |
11.532 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:35:45.259 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3402,7 |
10.920 |
11.016 --0,096 |
187 |
4 |
11.528 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:35:56.179 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3403,7 |
11.720 |
10.920 +0,800 |
188 |
4 |
11.529 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:36:07.899 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3404,7 |
10.736 |
11.720 --0,984 |
189 |
4 |
11.525 |
11.157 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:36:18.635 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3405,7 |
11.015 |
10.736 +0,279 |
190 |
4 |
11.522 |
11.156 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:36:29.650 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3406,7 |
16.848 |
11.015 +5,833 |
191 |
4 |
11.550 |
11.158 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:36:46.498 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3407,7 |
11.044 |
16.848 --5,804 |
192 |
4 |
11.548 |
11.158 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:36:57.542 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3408,7 |
10.956 |
11.044 --0,088 |
193 |
4 |
11.545 |
11.158 |
2 |
81 L - 2,881 km |
10:37:08.498 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3409,7 |
10.976 |
10.956 +0,020 |
194 |
4 |
11.542 |
11.158 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:37:19.474 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3410,7 |
10.688 |
10.976 --0,288 |
195 |
4 |
11.537 |
11.158 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:37:30.162 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3411,7 |
10.831 |
10.688 +0,143 |
196 |
4 |
11.534 |
11.158 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:37:40.993 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3412,7 |
11.248 |
10.831 +0,417 |
197 |
4 |
11.532 |
11.158 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:37:52.241 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3413,7 |
11.296 |
11.248 +0,048 |
198 |
4 |
11.531 |
11.158 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:38:03.537 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3414,7 |
10.936 |
11.296 --0,360 |
199 |
4 |
11.528 |
11.158 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:38:14.473 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3415,7 |
11.048 |
10.936 +0,112 |
200 |
4 |
11.526 |
11.158 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:38:25.521 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3416,7 |
10.952 |
11.048 --0,096 |
201 |
4 |
11.523 |
11.158 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:38:36.473 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3417,7 |
10.968 |
10.952 +0,016 |
202 |
4 |
11.520 |
11.158 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:38:47.441 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3418,7 |
11.119 |
10.968 +0,151 |
203 |
4 |
11.518 |
11.158 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:38:58.560 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3419,7 |
15.368 |
11.119 +4,249 |
204 |
4 |
11.537 |
11.159 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:39:13.928 |
|
? |
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3420,7 |
11.056 |
15.368 --4,312 |
205 |
4 |
11.535 |
11.159 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:39:24.984 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3421,7 |
10.736 |
11.056 --0,320 |
206 |
4 |
11.531 |
11.159 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:39:35.720 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3422,7 |
10.896 |
10.736 +0,160 |
207 |
4 |
11.528 |
11.159 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:39:46.616 |
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
3424 |
10.976 |
10.896 +0,080 |
208,3 |
4 |
11.525 |
11.159 |
2 |
82 L - 2,917 km |
10:39:57.592 |
0,3 |
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
3 |
208,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
16 |
|
208,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilbaneverket |
Lasse P |
|
|
831,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilbaneverket |
|
|
|
831,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|