Fredag

banan öppen från träning 11.00 - 23.00

besiktningen är öppen, besiktning för deltagande i Mosler obligatoriskt på fredagen. Ingen besiktning av Moslern på lördagen

Motorer tiill båda klasserna får man direkt när man kommer och dessa får köras in. Däcken till Mosler får man i samband med besiktningen och ska sätta på under uppsyn av tävlingsledningen, sedan får man 7 minuters körning på dessa, efter detta hamnar bilen i parc ferme till tävlingsstart. - Ha bilen delad vid besiktningen.

Vid träning så är det 7 minuterspass som gäller

Har man kört sina 7 minuter så tar man 7 minuter kurvvakt efter, så får vi ut så mycket som möjligt av träningen. Visa respekt för varandra

Obligatorisk besiktning på fredagen av Mosler - bortagen ur startfältet om man inte besiktigat på fredagen

Ingen form av silikondäck är tillåtet på banan eller kemikalier

Lördag

07.00 Banan Öppnar - fri träning i 5 minuterspass

08.30 Förarna senast på plats - utesluten ur tävlingen om man inte är i tid

09.00 Förarmöte, regelgenomgång

Ca 09.30 Start första omgången

Lunchen serveras vid första omgångens slut

Ca 13.30 Andra omgången startas, tidigare om vi är

klara med maten

17.00 Final

18.00 Prisutdelning + inkörning av däck 7 minuter till Classic

efter prisutdelningen

19.30 Middag

00.00 Banan stänger

OBS!!!! Obligatorisk besiktning av Classic på

lördagen , man kan besiktiga sin Classic under hela lördagen men får vänta på att köra in sina däck tills efter prisutdelningen på Mosler-loppet.

Söndag

07.00 Banan öppnar - fri träning 5 minuterspass

08.30 Förarna senast på plats - utesluten ur tävlingen om man inte är i tid

09.00 regelgenomgång

09.15 Start omgång 1

Lunch Vid omgångens slut

Start omgång 2 så snabbt vi klarat av lunchen

Final

Prisutdelning

Alla tider är preliminära

är vi snabbare vid lunch så startar vi självklart innan

Vi försöker snabba på där det går

Classic Tävlingen

Man kör 4 minuter per spår i två omgångar

totalt antal varv avgör placeringen - Inte poängtabell som vi gjort förr

och det 4 förarna med flest antal varv kör en final 5 minuter per spår

prisutdelning sker på kvällen

1 - 3 placering får pris

Det kommer finnas lite olika priser

och det blir utlottning precis som föregående år

Ingen form av klister eller dylikt får förekomma vid banan

inga kemikalier vid banan - Braidjuice mm

om någon form av störning för andra förare - typ delar av en bil sticker ut

så kan tävlingsledaren beordra att dessa ska plockas bort. Delarna ska limmas på om man går till final

Det är trackcall framför förarplatsen, målade platserna- rör inte era bilar om det har kört av

5 varvs avdrag vid brott mot regel

Du får lyfta din bil på ett säkert sätt framför dig och rätta till braids eller kolla bilen - inga verktyg tillåtna. Verktygsbrott 2 varvs avdrag. Sätt tillbaka bilen utan att störa motståndarna

får du någon att köra av vid påsättning så är det 5 varvs avdrag

Du får be kurvvakten rätta till braiden - kurvvakten ska inte rätta till braiden utan att fråga föraren först

Mekplats kommer finnas vid ett av borden med lödkolv

snabblim

skruvmejslar

däckrullare om man fått skit på däcken, enda stället dessa kommer finnas på

däcken får rullas innan start

Ohyvsat uppträdande bestraffas med varvavdrag

eller diskvalicering beroende på grad

Trackcall - gäller i trackcall zonerna

under broarna - uppe på bron om bilen inte kan nås av kurvvakt

2 rakorna närmast vägen

från röda linjen på innersta rakan

Framför förarna

Mosler Tävlingen

Man kör 4 minuter per spår i två omgångar

totalt antal varv avgör placeringen - Inte poängtabell som vi haft innan

och det 4 förarna med flest antal varv kör en final 5 minuter per spår

prisutdelning sker på kvällen

1 - 3 placering får pris

Det kommer finnas lite olika priser

och det blir utlottning precis som föregående år

Bakre vingen ska sättas på inom 3 varv - brott mot regel 5 varvs avdrag, därefter 5 varv avdrag för varje varv man kör utan att sätta på den

Ingen form av klister eller dylikt får förekomma vid banan

inga kemikalier vid banan - Braidjuice mm

om någon form av störning för andra förare - typ delar av en bil sticker ut

så kan tävlingsledaren beordra att dessa ska plockas bort. Delarna ska limmas på om man går till final

Det är trackcall framför förarplatsen, röda linjerna gäller- rör inte era bilar om det har kört av

1 varvs avdrag vid brott mot regel

Du får lyfta din bil på ett säkert sätt framför dig och rätta till braids eller kolla bilen - inga verktyg tillåtna. Verktygsbrott 2 varvs avdragrag. Sätt tillbaka bilen utan att störa motståndarna

får du någon att köra av vid påsättning så är det 5 varvs avdrag

Du får be kurvvakten rätta till braiden - kurvvakten ska inte rätta till braiden utan att fråga föraren först

Mekplats kommer finnas vid ett av borden med lödkolv

snabblim

skruvmejslar

däckrullare om man fått skit på däcken, enda stället dessa kommer finnas på

Däcken får rullas innan start

Ohyvsat uppträdande bestraffas med varvavdrag

eller diskvalicering beroende på grad

Trackcall - gäller i trackcall zonerna

under broarna - uppe på bron om bilen inte kan nås av kurvvakt

2 rakorna närmast vägen